Hallo Winger,

hatte vor kurzem meine Geschichte mit dem einseitigen Reifenabtrieb und dem schiefen Lenker beschrieben.

Unglaublich:

habe den Lenker zu ca. 90 % grob wieder mit der Gabel ausgerichtet und heute eine Ausfahrt gemacht und festgestellt das sich die Kurvenlage, das freihändiges Fahren und Spurtreue bei höheren Geschwindigkeiten um 50 % gesteigert haben. Sie bewegt sich jetzt wie eine Gazelle.....

Habe jetzt ein neues Motorrad das zudem keine Abrollgeräusche wie ein Geländewagen mehr macht.:lol:

Jetzt hoffe ich das der Vorderreifen auch nicht mehr einseitig abläuft.



Ich kann nur jedem empfehlen beim Geradeausfahren maleinen Blick auf die Dämper richten ob sie oben gegeneinander "fluchten".:mm:




Werd aber auf jeden Fall noch nachforschen ob sie einen Unfall hatte und sie event. noch vermessen lassen.


Grüße


Thomas B

Hallo,
bei meiner 15er lasse ich nicht nur die Hände locker am Lenker, ich fahre sie sogar freihändig!
Gruß
Werner

Hei Fred,
das liegt nicht an Ex-Nugget, hab doch eh nur die Musik gemacht nach der die anderen Tanzten! Ich kann Dir aber mal einen Geheimtipp geben, (ganz leise nur für Dich)! Meine 15er liegt so ruhig, weil sie schwarz ist! Die Schwarzen sind nun mal die ruhigsten! Die Roten sind die Unruhigsten! (schau Dir Jutta an, die kann nie ruhig sein! lach mich wech!
Gruß
Werner

Habe mich jetzt schlau gemacht und gleich in die Tat umgesetzt.


Gabelbefestigungen, Stabi, Klemmschrauben der Vorderachse und Achse lösen. Die beiden Schutzblechmuttern nicht vergessen.


Lenker schüttel,schütteln,schütteln.


Von unten nach oben Schrauben wieder festziehen und siehe da es passt wieder.

Habe die Geschichte noch vermessen - Vorderrad zu Hinterrad und Gabel zu den hinteren Stoßdämpfern. Sogar zu den Haltern der Griffe passt der Abstand - Honda Qualität



Bayrische Grüße



Thomas B