Vielleicht steht das Fussbremspedal unter Spannung und die Manschette verschließt die Ausgleichsbohrung. Es kann auch sein, dass der Bremszylinder defekt ist.

Bremspedal steht nicht unter Druck
Bremsbeläge leicht schräg abgelaufen
Die Kolben kommen einzeln hat der erste Druck kommt erst der źweite nach.
Der zweite lässt sich auch schwerer eindrücken
Beim wieder Zusammenbau bremst sie garniert mehr kann aber sein das ich die Beläge vertauscht habe.
Muss noch dazu sagen habe Stahlflex im Motorrad

hei mache dir gleich neue bremsbelåge drauf ist ein abwasch , , beim nåchsten mal musst du bremsfluessigkeit raus nehmen aus den resovoire-behålter , also mach es gleich richtig , wie schnell sind die 3mm abgefahren und du fangst wieder von vorne an

@thomas
Das habe ich morgen vor ich nehme den Sattel jetzt ganz auseinander uns schaue was los ist.
Ich kann mir aber nicht vorstellen die alten Dichtungen wieder zu nehmen.
Die gibt's beim freundlichen für 20 euronen

@Karsten
Wenn bei Dir ein Bremsendienst in der Nähe ist, hol Dir dort Bremsenpaste. Damit kannst Du die Kolben und auch die Aufnahmen für den schwimmenden Sattel einschmieren. Erhöht die Gängigkeit. Aber wie gesagt: Bremsendienst nicht Zubehörhandel.

@Wassestoff
Karsten hatte nur gesagt, dass es sich anfühlt als ob der Bremsendruck sich nicht abbaut. Wenn die Bremskolben mechanisch festsitzen, da braucht es keinen Druck mehr

Gruss in die Runde
Volker

@wasserstoff
ja es kommt aber keine flüssigkeit gespritzt als wenn druck drauf ist ist halt nicht mal ein tropfen aber das reicht halt.

Geh zu einem Fachmann.
Wenn du da selber rum machst (ohne Ahnung zu haben) spielst du mit deinem Leben.

Genau!!! Dot 5.1 rein! KEINE 5.0!!

Bügelmeßschraube nicht Meßschieber!

hei meinen senf bekommst du auch noch ja mach die leitungen auf blase sie durch dann wieder rauf reinige die bremse gut auch ausblasen damit wie gesagt der øilsumpf auch rausgeht alsoich meine øilablagerungen wenn lange nichts gemacht wurde und auch wasser gezogen hat dann verstopft auch ein ventil wenn sowas reinkommt ,wenn du spåter alles zusammenhast kannst du dein fussbremszylinder uberprufen ob er pumpt wenn du in dein vorrats behålter bremsfluessigkeit reinmachst dann einen schlauch hinten uber das ventil macht und mit einem kleinen kabelbinder festmachst der schlauch sollte den boden beruhren und dan in ein glas rein das kannst du ca 1/4 VOLL MACHEN MIT DEM ALTEN BREMSFLUESSIGKEIT so kannst du nun sehen ob luftblasen kommen wenn ja dann ist deine fussbremszylinder in ordnung und nicht hastig werden langsam in ruhe das selbe kannst du vorne machen also deine luft geht aus dem system aber sie geht nicht zuruck , dauert etwas långer ,wenn du kein kompressor hast und die unterdruckdose , gruss aus kristiansund norwegen manfred