Ich denke, die Drehzahlen sind das entscheidende Kriterium.

Ich fahr fast alles im Fünften und hab damit definitiv weniger Verbrennungstakte auf 100 km als ein eifriger Schalter und Beschleuniger und Überholer.

Aber am letzten WE mit 150 km Autobahn dabei mit Tempomat 130 hab ich nur 390 km geschafft (mit 24 Litern).

Am kommenden WE ist Hängertreffen in Schotten, das heisst 1000 km Landstrasse mit 150 kg Anhänger und Tempo 90 !
Ich werde berichten

Langsam wirst Du mutiger, Olli

Ich hab dieses WE 2 x die 400 km geknackt mit Hänger auf dem Weg zum und vom Hängertreffen.

Tempomat auf 88 km/h nach Zümo und nur Landstrassenbetrieb mit Mini-Airstream hintendran.

Am Freitag 402 km und heute 409 km und beide Male nur knapp 24 Liter reinbekommen.

Und ich hab eine Strecke für den letzten Abschnitt Eurer Anfahrt zum Gasthof Knott getestet heute.

Von Weiden bis Cham die B22 und von Cham bis Tiefenbach die B85.
Kurvig und trotzdem flott zu fahren und landschaftlich sehr schön.

LG - Tommy

Meine hat auch noch nichts anderes gesehen als E10, ich fahre aber auch regelmäßig das ganze Jahr.
Wegen dem geringen "Bio"ethanolanteil mache ich mir keine Sorgen, 5% sind eh im Super, ich behaupte sogar mal der Anteil ist bei uns hier wie dort gleich.

Gummi, Kunststoff und oder auch Aluminiumteile könnten durch deutlich hohe % Äthylalkohol angegriffen werden und dadurch schneller altern.

".... E85 z.B. (Südamerika) besteht zu 85 % aus wasserfreiem Bioethanol und zu 15 % aus Benzin. Bedingt durch die höhere Klopffestigkeit kann die Motorleistung mit E85 gegenüber herkömmlichem Benzin bis zu 20% gesteigert werden...."

Das wäre doch nun eine Aufgabe für die Geduldigen bei gleichbleibenden Fahrleistungen die Reichweiten im Vergleich mit verschiedenen Kraftstoffen zu ermitteln.
E10 95 Oktan = x km Reichweite, bzw. x L pro 100 Kilometern
Super 95 Oktan = x km Reichweite, bzw. x L pro 100 Kilometern
Super+ 98 Oktan = x km Reichweite, bzw. x L pro 100 Kilometern
und Hochleistungs-Kraftstoff
100-102 Oktan = x km Reichweite, bzw. x L pro 100 Kilometern

:-) dabei sind aber auch die Reifen zu berücksichtigen bzw. die durch den Reifenzustand beeinflussten Messwerte des Tachos ;-)

Nun meine Er"fahr"ung, alles notiert auf der App "Mein Auto":
Start am 25.09.2016, letzte Tankung am 04.06.2017. Minimal/Maximal: 5.49/6.26 Liter / 100 Km.
Total: 3730 Km und Durchschnittlich 5.92 Liter/100 Km. Ich Tanken jeweils um 380 Km weil eine günstige Tanke auf dem Weg liegt.
Das meiste auf meinem Arbeitsweg, ca. 60 Km ein Weg. Davon 20 Km Autobahn (Tacho 125 km/h), die anderen 40 Km Innerorts 50 km/h und Ausserorts 80 km/h.

In der Bedienungsanleitung meiner 2001er steht, dass E10 geht!
Wusste ich nicht.
Tank ich deshalb seit heute auch!
Wenn der Brennwert tatsächlich besser ist, müsste der Verbrauch ja ab sofort sinken !

Was mich gewundert hat, heute beim Ölwexel gingen die ganzen vier Liter rein, statt 3,7 !
Und beim Kardanöl 150 statt nur 120 ccm !

So - am Freitag nach Vatertag hab ich unfreiwillig nen neuen persönlichen Rekord aufgestellt.

491 km mit einer Tankfüllung

Morgens von Mulhouse hoch auf den Grand Ballon in den Vogesen, da ging die Lampe an.
Wir sind dann aber trotzdem hoch und weiter zum Col de la Schlucht und gerade als wir über die Passhöhe drüber waren, geht mir bei 475 km der Motor aus. Dann bin ich 16 km mit gezogener Kupplung bergab gerollt im Peloton mit ein paar Rennradfahrern mit 50 - 60 km/h und mit dem letzten Schwung in die Tankstelle in Stosswihr gerollt. Da sind dann 25,5 Liter reingegangen.

Auf den 475 km sind wir am Vortag von Reutte durchs Allgäu am Bodensee entlang und durch den Hochschwarzwald flott, aber legal unterwegs gewesen.
Mein Bruder auf seiner 1200er RT braucht sogar noch nen halben Liter weniger.

Diesmal hatte ich sogar nen 2-Literkanister als Reserve dabei, hab ihn aber gar nicht gebraucht

Tom

Na gut - die 491 zählen nicht - aber die 475

Tommy, dann melde Dich nächste Woche mal in der Touristengruppe in Chuisa an , ich nehme die Heizergruppe mit Chrische und Co. Ich hatte gestern das komplette Gegenstück, Verbrauch 9,1 Liter, habe meine neuen Pneus für den Dolotrip auf der Haustrecke zur Diemel angefahren.

Ich habe mein Mopped heute auf dem Weg nach Südtirol mal extra leergefahren, um die Reichweite zu testen. Alles Landstrasse, max. 120km/h, zügig, aber nicht gerast, Schnitt in Fahrt 61km/h. Bei Tageszählerstand 318 ging die Kontrolleuchte an, bei 386 km war dann Ende. So steht der Zeiger der Tankuhr, wenn das Fass restlos leer ist. Schnitt 6,2 l/100km. Für soo´n schweres Mopped ist das ok.

Ich tank immer E10 und komm fast immer über 400 km.