Walter, genau wie Dir ging es mir am Anfang auch, ich bin zu untertourig gefahren. Die Goldwing verführt einen ja auch dahingehend.

Mittlerweile bewege ich sie durchgehend zwischen 2.500 - 3.500 1/min. Beim "Pässe-hoch-kacheln" eher 3.500 - 4.800 1/min.
Der 5te Gang wird während normaler Fahrt erst ab 95 km/h bei gerader Strecke oder leichtem Gefälle eingelegt. Bei Steigungen erst ab 100 km/h oder mehr.

Ich glaube nämlich auch, dass der 5te Gang ein echter Overdrive ist und erst dann eingelegt werden sollte, wenn man die Zielgeschwindigkeit annähernd erreicht hat.

Ist am Anfang etwas ungewohnt, fährt sich auf Dauer aber sehr "leichtfüssig" und in den Kurven kann man das durchgängige Beschleunigen besser dosieren.

Danke Jungs dann bin ich auf dem richtigen Weg.
Hört sich ja gut an wenn der Sechszylinder läuft wie eine Turbine.

👍