Hi Forumsüchtige,

habe einen Arbeitskollegen der an seiner Goldwing gerne wissen möchte ob er einen deutschen oder amerikanischen Kabelbaum drin hat. Wie kann ich dies feststellen? Kann mir da einer weiterhelfen?

Gruß
Dirk

Hallo Michi,
kannst Du mir sagen was die FIN ist und welche weiteren Merkmale? Ich würde ihm gerne helfen und ggf. auch was demontieren, um dort nach schauen zu können , aber dazu sollte ich genau wissen wo und wie.
So wie er mir sagte, ist es angeblich eine GL 1500 mit Bj.90 und Erstzulassung 93. Ich weiß zwar, dass das richtige BJ. auch irgendwo steht am Rahmen, aber da muß ich auch erst schauen wo.
Ich dachte z.B. bei den seitlichen gelben Lichtern in der Verkleidung ist beim amerikanischen Kabelbaum eine Steckervorbereitung unterhalb der Staufächer. Jedoch ist mir nicht klar, ob dies nicht auch bei dem deutschen Kabelbaum ist.

Für jeden Hinweis bin ich Euch sehr dankbar.
Danke
Gruß
Dirk

Hallo,
der hervorstechendste Unterschied ist
a: der Lichtschalter
b: Lichthupe
Ist beides vorhanden so ist es, wenn nicht gerade mal die Lenkerarmatur getauscht wurde, eine deutsche Goldwing.

Gruß
Dölli

Vielen Dank für die ersten Mitteilungen.
Noch eine Nachfrage:
Einbau hintere Kofferbeleuchtungen. Beim amerikanischen KB sind ja überall schon vorgefertigte Steckeranschlüsse soviel ich weiß. Beim deutschen KB sind diese glaube ich nicht. Muß also vermutlich erst mal demontieren, um zu sehen ob Steckverbindungen da sind?
Oder kann ich das auch ohne Demontagen herausfinden?

Danke Gruß
Dirk

Hi Barrabass,

vielen Dank für Deine sehr ausführliche Information.
Wird meinem Kollegen bestimmt weiterhelfen.
Danke

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,
an meiner '99er SE sind auch Zusatzstecker vorhanden, an die man die in Amerika üblichen Beleuchtungen anschliessen kann. Wenn man den Boden vom Topcase abgebaut hat liegen da schon welche. Ich hab ein deutsches Modell.