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Thema: Standgas nach Überholung steigt - Vergaser (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=33483)
Geschrieben von: Beitragssammler am: 28.12.17, 04:58:58
Servus ich will mich kurz vorstellen ich bin der Hannes und besitze eine gl 1000 die ich nunmehr seit 3 Jahren aufbaue.jetzt zum eigentlichen Problem! Der motor läuft jetz und macht soweit einen guten Eindruck.problem ist nur das er aus irgendeinen Grund ohne das man etwas betätigt, im standgas die Drehzahl nach oben geht.was könnte das sein
Vergaser ist synchronisiert und wurde anständig gereinigt und jeder vergaser hat einen rep satz bekommen.was könnte hierfür der Auslöser sein. Würde mich freuen wenn sich jemand die Zeit nehmen würde um mir hier dabei zu helfen. MfG Hannes
Geschrieben von: Twintreiber am: 28.12.17, 08:44:04
Hallo Hannes,
beschreib doch bitte mal, was am Vergaser genau gemacht wurde und was beinhaltete der Rep.-Satz?
Erste Frage: Hast du damals nach der Überholung mal geschaut, ob die Kolben alle "flippen" also selbständig rutschen, wenn Du den Vergaser umdrehst?
Wurden die Laufflächen der Kolben ggf. poliert?
Zweite Frage: Bist Du Dir sicher, dass die Klappenwellen leichtgängig sind und nicht zufällig ab und an doch mal hängen?
Das war das Problem bei dem letzten Vergaser den ich gemacht habe. Da hatte ich dann schon den großen Hammer in der Hand...
Gruß Martin
Geschrieben von: Beitragssammler am: 29.12.17, 12:25:51
Moin, Hoffe ihr habt Weihnachten gut hinter euch gebracht.
Mir hat gerade was anderes auf den Magen geschlagen. Bin gerade beim
Überholen meiner Vergaser (755B)und mir ist doch beim ausbau des Schwimmers
einer dieser Lagerbolzen wo der Stift drinnensteckt abgebrochen.
Ich könnte gerade im Dreieck K.....
Weiß jemand ob die Vergaserkammern alle gleich sind und hat jemand zufällig so ein
Teil das er nicht mehr braucht?
Gruß Und guten Rutsch
Tom
Geschrieben von: rudolphwolven am: 29.12.17, 20:06:18
@ thomas1965,
Ich habe für dich gesucht....ich konnte mich da was erinnern.....
A) Mann kann es gegebenfalls reparieren.........bei Google suchen mit den Begriff...... Broken Float Pivot Stanchion Goldwing
B) Oder ein Reparatursatz bestellen bei Randakk's....für $ 13,50 exkl. Versand
https://www.randakks.com/standard-float-post-repair-kit-version-b-additional-float-pivot-posts-gl1100.html
Standard Float Pivot Post Repair Kits: GL1000 Kit on left, DOHC-4 Kit on right (CBX and GL1100 similar)
Den links abgebildeten Set ist für den GL1000......!
C) Eine andere Reparaturweise......
http://www.goldwingfacts.com/forums/attachments/goldwing-technical-forum/26193d1279458108-broken-float-pivot-stanchion-stanchion.jpg
http://www.goldwingfacts.com/forums/2-goldwing-technical-forum/351071-broken-float-pivot-stanchion.html
Viel Erfolg, Ruud
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 09:48:06
Hallo Ruud,
you made my day :-)
Jetzt weiß ich wieder warum ich Holländer so gerne habe.
DANKE SCHÖN.
Gruß aus Deutschlands wildem Südwesten
Thomas
Geschrieben von: rudolphwolven am: 30.12.17, 12:41:43
@ thomas1965,
Danke schön Thomas........gerne gemacht.
Freut mich das du damit wieder weiter kommst.
MfG, Ruud
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 13:58:41
Ja der Ruud! Ich hatte genau das im Kopf, aber jetzt ist ja alles da.
Bei Bedarf könnte ich auch mit einem Vergaserkörper weiterhelfen.
Einfach mal melden.
Gruß, und allen einen guten Start ins neue Jahr
und 
sagt der Doc
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 14:22:32
Moin Herr Doktor :-)
was müsste ich denn für den Vergaserkörper anlegen?
Gruß
Thomas
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 14:29:35
Moin Thomas, da muß ich mal schauen was ich denn da habe, ob ich einen einzelnen Körper von ner 755B habe, oder eine komplette Vergaserbatterie.
Welchen Vergaser benötigst du denn? 1,2,3 oder Nr. 4?
Ich melde mich.
Gruß, und
sagt der Doc
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 15:05:47
Moin,
Tja, meine draufgeschriebene Nr 3 wird dir wohl nicht helfen.
Das ist eigentlich nur meine Orientirungshile damit ich weiß was wo hingehört 
Ich hoffe das mit den Bildern hochladen funktioniert.
Sorry Ich bin ja noch nicht soo lange hier.
Hoffe das hilft.
Gruß
Thomas
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 15:13:25
Tach, doch das hilft schon.
Das ist Vergaser Nr 3.
Ich schau dann mal nach.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 15:29:13
Echt super 
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 15:59:03
So, da habe ich ihn, klappt hoffentlich mit den Bildern. 
Mist, wieder mal bekomme ich keine Bilder hier rein.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 16:12:08
WOhl zu groß
Einfach Office Picture Manager oder einem Bildbearbeitungsprogramm die Pixelanzahl runterfahren. Ging mir vorhin genauso
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 16:12:38
Thomas, du hast eine email.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.12.17, 16:13:32
Klar doch.
tcwuest@web.de
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 16:26:38
So, Bilder sind auf dem Weg. 
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 30.12.17, 17:52:03
Hi Thomas, der Vergaser ist schon eingepackt, und geht am Dienstag in die Post.
wie gesagt, sagt der Doc
Geschrieben von: Bigge am: 31.12.17, 16:45:32
Sehr lobenswert Herr Deubner !
Finde ich echt klasse von Dir hier jemanden auf diese Art zu helfen.
Muss ja auch mal erwähnt werden 
Gruß Bigge
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 01.01.18, 10:56:24
Vielen Dank. und 
.
Bigge du weißt doch:
Jede GL1000 ist ein erhaltenswertes Kulturgut!
und da helfe ich ja gerne.
Ausserdem, wenn die Teile die ich noch habe, hier nur rumliegen,
nützt das ja keinem was.
Gruß, ein gutes Neues Jahr, und sagt der Doc