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sonntagberg

(Mitglied)


Themenstarter

Dieses Teil aus der Bucht kann ich nur unter "Witziges" Einordnen.

Beim Stöbern Gefunden.

Link:
25KW Leistungsreduzierung

Der Verkäufer Bewirbt den Artikel damit das ein Führerschein Neuling mit kleinem Schein auch sofort ein Großes Schweres Motorrad wie die Goldwing Fahren darf.
Mit 25KW Leistung ein 400kg Motorrad sicher Bewegen? abgelehnt

#1  14.01.18, 01:21:33

Halef

(Mitglied mit Biete)



So gedrosselte Wings wurden auch vom Fuchs angeboten. Ob's Sinn macht sei dahingestellt.

#2  14.01.18, 06:16:23

Janisi 14

(Mitglied mit Biete)



Ich selber habe als erstes Motorrad damals eine GL 1500 gefahren, diese war auch gedrosselt weil ich ja nur den Stufenführerschein hatte.
Für mich stand kein anderes Motorrad zur Diskusion, ich wollte eine Sechszylinder Goldwing, war ich doch auch schon 40 Jahre als ich den Einser gemacht habe.

Bis zur 140er Marke auf dem Tacho gab es bei meiner Fahrweise keinen wirklichen Unterschied zu einer offenen 1500er.
Ich war damals im GoldWing Club und bin oft mitgewesen bei Ausfahrten des Clubs, es gab fast nie Probleme wegen der Drosselung.

Einmal, wir fuhren zum Kloster Kreuzberg, da wollte der Führende unsere Gruppe kurz vorm Parkplatz noch eine Horde Harleys überholen, das wurde dann eng, hat aber auch geklappt.
Auf dem Parkplatz angekommen lachte Er und sagte, ich habe ganz vergessen dass deine Msschine gedrosselt ist.

Als die Wing später aufgemacht wurde hat sich nur die Endgeschwindigkeit geändert, bis zur 140er Marke hat sich nichts geändert.

Ich habe es nie bereut gleich mit der Wing anzufangen, man braucht schon Zeit um Motorradfahren zu lernen, da kann man es auch mit einer gedrosselten Wing tun.

Auch meine 2. 1500er, die ich nach 4 Monaten dann neu gekauft habe war Anfangs noch gedrosselt, der Maschine hat es nicht geschadet, ich habe sie 17 Jahre gefahren und 145000 km (zu 75% im Soziusbetrieb) mit Ihr zurückgelegt, alles ohne nenneswerte Defekte.

Gruß
Heinz

#3  14.01.18, 11:03:23

sonntagberg

(Mitglied)


Themenstarter

Ok,hätte ich nicht Gedacht.
Man Lernt eben nie aus lachen

#4  14.01.18, 13:59:21

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



aja, da wird die Leistungsangabe dann eine SEHR grosse Toleranz gehabt haben ... die Freundin vom Schwiegersohn hat eine V-Strom gedrosselt ... das Teil ist so etwas von einer Spassbremse ... mit dem 300er Roller fahr ich ihr locker davon.... lachen


LG aus Wien - Umgebung von Martin

´90er GL1500SE Canadian Version
#5  14.01.18, 14:06:58

Walter Zilly

(Mitglied)



Ich denke da spielt die Goldwing ihren Hubraum voll aus hat schon gehörig Dampf im unteren Drehzahlbereich.


Gruß
Walter Zilly
#6  14.01.18, 14:32:46

roofmakermichel

(Mitglied)



gewaltig ist die macht,watt der Hubraum so macht. selbst gedrosselt ist der motor ne macht,denn der Hubraum bringt das Drehmoment. gleiches kann ich auch zur kawa vn1700 er sagen.unten rum reichts normaler weise,obenrum wird's halt ein bißchen dünn.


vieles kann, nichts muß
LG aus dem Südwesten Berlins
Michael
#7  14.01.18, 18:05:02

WaJu

(Mitglied)


Hallo,
laut Leistungsdiagramm hat die GL1500 bei ca. 2300 U/min1 35 PS!



Ich danke allen die zum Thema nichts zu sagen hatten, und geschwiegen haben.
#8  14.01.18, 21:36:08

helmut

(Mitglied)


Die Drosselung erfolg über einen Anschlag, hab ich in der 1800er mit Drosselung auf 98 PS. War einfach zu geizig, die hohe Versicherungsprämie für die "offene" zu bezahlen. Der Motor dreht im 5. Gang nicht mehr ganz aus, aber wer will das schon.
Bei meiner 600er XJ -gedrosselt von 60PS auf 48 PS, der Kinder wegen- merkt man das dann schon: hier ist jetzt bei 145 km/h Ende. Bei Gruppenausfahrten muss man schon mal dran denken. Aber in den ersten 4 Gängen dreht der Motor aus, im 5. nicht mehr ganz.
Hersteller ist übrigens alpha technik, und wenn man sieht, was man für sein Geld bekommt ... einen Blechwinkel mit einem Herstellungswert von 20 €. Aber das Gutachten lassen die sich hallat bezahlen.

#9  26.01.18, 13:06:50

Janisi 14

(Mitglied mit Biete)



@ Helmut,

das war bei meinen 1500er anders gelöst, der Drosselsatz war im Ansaugtrackt zwischen Vergaser und Motor eingebaut (verengung des Ansaugtracktes).
Ich habe auch mal eine gedrosselte 1500er von der Fa Fuchs gefahren, dort war es auch mit Anschlag wie bei Dir, bei meinen beiden 1500er aber nicht.

Gruß
Heinz

#10  26.01.18, 14:14:49

hegyu

(Mitglied)


....na dann will ich mich mal outen . Mein Kumpel ist Fahrlehrer und stolzer 18er Fahrer. Er hat es geschafft, dass ich mit 70 Jahren (kein Schreibfehler ) den Mopped - Schein gemacht habe . 2 Jahre begrenzt auf 35 KW. Also 15er gekauft und auf 35 KW drosseln lassen.bin sehr zufrieden damit. Nach erfolgreicher Nachprüfung durfte ich dann alles fahren . Seit 18 Monaten habe ich zusätzlich ne 18er, natürlich offen. Bin mittlerweile auch andere 15er gefahren und habe festgestellt dass bis 15 er Endgeschwindigkeit so ca 160 Tacho ,,kaum ein Unterschied ist . Hat aber auch 35 KW eingtragen, nicht 25 KW !!! Habe mächtig viel Spass mit meinen Wings und wünsche allen viele unfallfreie Jahre mit der Wing. Wollte damit eine Lanze brechen für Späteinsteiger mit Goldwing-Gelüsten. Es ist nie zu spät. Mittlerweile über 12000 km mit der 15er und 8000km mit der 18er.

#11  14.02.18, 21:15:00

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Herzlichen Glückwunsch!!! Respekt!!


SEi schon lang dabei
#12  23.02.18, 14:46:38

olafT.

(Mitglied mit Biete)



lachen

respekt hegyu !
da zieh ich echt den hut, sau cool sowas durch zu ziehen !
zunge raus lachen


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#13  23.02.18, 22:02:57

gl1800b

(Mitglied)



Super hegyu das gibt Hoffnung für die Zukunft 😜 und dir vor allem wünsche ich noch viele tolle Kilometer mit deinen Wings!
Achso hegyu wie sieht's aus, die ganz Neue Gl die müsstest doch auch noch schiessen, oder ab 80 dann mit DCT.😎


es grüßt der Bernhard aus Heidelberg
#14  24.02.18, 10:40:12

Goldiebiker

(Mitglied mit Biete)



Ja also das mit der Drossel, da kann ich auch nur sagen, das klappt !

Habe 2005 meinen Schein gemacht mit frischen 18 Jahren und daher musste die Wing auch 2 Jahre mit der Drossel bewegt werden.
Und genau, über 2 Scheiben mit verjüngtem Durchlass wurde die Drosselung erreicht.
Die beiden Scheiben hängen noch als andenken in der Garage zwinkern

Ja mittlerweile gehe ich in diesem Jahr in meine 13 Saison mit ein und der selben Wing,auch in den beiden ersten Jahren bin ich min. 15.000km durch ganz Europa gefahren, die Wing hat mich nie im Stich gelassen, also man merkt auch die 2 Jahre durch den Strohhalm atmen haben ihr nicht wehgetan.


In diesem Sinne sieht man sich hoffentlich auf dem ein oder anderen Treffen in Europa oder bei uns aufm Treffen
Gruß




Gruß
Denny - GoldWing Freunde Potsdam!!

GL 1500/6 BJ. 89 - Wineberry Red
#15  25.02.18, 19:44:38

snowfan

(Mitglied mit Biete)


Dann sollte man diesen Thread mal aus der "witzig"-Kiste herausnehmen und ihn entsprechend einstellen.

#16  26.02.18, 11:38:10

st1100

(Mitglied mit Biete)



Wenn hier jemand sagt, bei 2300 u/min hat das Moped lt. Leistungsdiagramm 35 PS, dann stimmt das ja nur bei voll geöffneter Drosselklappe.

Wenn meine 18er bei Tempo 100 mit 2.600 u/min dahinblubbert, gibt sie real vielleicht 10 PS aufs Hinterrad, wie eine 80er bei Vollgas.

Ihr seid alle alt genug, um noch selbst kleine Hubräume gefahren zu haben.
17 PS = Tempo 120, 27 PS = 140, 50 PS = 175 km/h.

Die meisten von uns fahren gemütlich und selten über 160.
Das heisst, wir nutzen die gewaltige Leistung, die das Moped bringen könnte,
genausowenig, wie der Rentner in seinem 500 SL.

Es reicht ja zu wissen, man könnte, wenn man wollte lachen



www.motorrad-hänger.de
#17  26.02.18, 13:11:33

snowfan

(Mitglied mit Biete)


Ich bin kein Rentner freuen

#18  26.02.18, 14:10:38

WaJu

(Mitglied)


Und ich habe keinen 500SL 😉😄


Ich danke allen die zum Thema nichts zu sagen hatten, und geschwiegen haben.
#19  26.02.18, 14:25:19

st1100

(Mitglied mit Biete)



Das muss ja nicht so bleiben Ihr zwei lachen


www.motorrad-hänger.de
#20  26.02.18, 14:37:27
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