Hallo gowigu,

raus mit dem Mist, aber schnell. Teilsythetik ist Gift für die 12wer. Steig auf Mineralisches um, dann hast du wieder Ruhe.

@günni und ghostrider,

vielen Dank für eure schnelle Hilfe, morgen wird Öl gekauft und natürlich auch sofort ausgetauscht

LG gowigu

Hallo gowigu,

dafür nicht, sagt man im Norden!

Ich fahr seit Jahren 10W40 Teilsynthese, aussm Baumarkt.
Hab nie probleme damit gehabt.
Bei längeren Standzeiten fielleicht mal ein bisschen Rauch aus dem linken Topf (habe keinen Sammler) sonst aber nix.
Welche Probleme treten denn da so auf?

Also meine Erfahrung bei der 12er Finger weg von Synth oder Teilsynth.Motoröl.

1984 als ich damals meine erste 12er kaufte, da kam noch der erste Techniker von Honda als Vortragsredner auf die Wintertreffen
(leider weiß ich den Namen nicht mehr)
Der Mann bildete alle Mechaniker aus die nach Honda zu Lehrgängen kamen.
Über das Thema Öl haben wir lange mit Ihm diskutiert und was mir in Erinnerung geblieben ist. .....Kein Synthetisches Öl in die 12er...auch kein Teilsynthetisches.

Außerden ist drauf zu achten das der Ölstand immer am oberen Level sein muß, die 12er braucht Ihre 3,2 Liter und kann bei Zuwiederhandlung mit Stösselklackern reagieren ...speziell nach langen Autobahnpassagen..wenn man dann plötzlich im Stau steht und das Moped dann im Leerlauf tuckert.

Denen die damit öfter Ärger haben empfahl der Techniker sogar 3,3 bis 3,4 Liter Öl einzufüllen
(Was man ja normalerweise wegen Aufschäumung nicht tun soll)bei der 12er in diesem Falle aber wohl nicht schadet.

PS der Name ist mir wieder eingefallen : Günther Ratzwill hieß der Cheftechniker, der uns das damals auf dem Wintertreffen erzählt hat.