Ich fahre eine SC68 von 2013 und die Sitzheizung kann ich sehr gut durch den textilen Winterfahranzug spüren. Oftmals so sehr, dass ich die Heizung nicht in der höchsten Stufe betreibe.

Auch bei meiner ausreichende Sitzwärme, kann nicht klagen.

Danke für deinen Hinweis.
Habe mir deine Anleitung heruntergeladen und mir auch schon 2 10Ohm Widerstände vom Nachbar geben lassen.

Hallo,
bin momentan dabei die nicht funktionierende Sitz- und Griffheizung wieder zum laufen zu bringen.
Sitzheizung funktioniert bei einer anderen 18er, somit muss der Fehler im Bereich der Griffheizung sein. Wo finde ich die Anschlusstecker, bzw. das Steuergerät um sie durchzumessen?

Gruß
Thomas

Das Steuergerät für die Griff- u. Sitzheizung sitzt auf der linken Seite neben den Sicherungskasten Richtung linkem Seitenkoffer. Um da ran zu kommen muss zumindest der Seitenkoffer gelockert werden. Komplett demontieren wäre am besten. Der Stecker kann abgezogen werden. Von da aus können die Heizkreise und die Temperaturfühler mit dem Ohmmeter gemessen werden. Heizung im niedrigen Ohmbereich. Sensoren im K Ohm Bereich. Für die Steckerbelegung wäre das Werkstatthandbuch hilfreich. Wenn du keins hast kann ich ein Foto vom Schaltplan und vom Stecker machen und hier einstellen (aber erst Montag). Da schon mehrfach über das Thema geschrieben wurde könnte es sogar sein das ein Schaltplan hier rum geistert. Erfahrungsgemäß ist einer von den Heizgriffen defekt. Meistens der rechte (Gas). Die Heizgriffe sind in Reihe geschaltet.
Alles andere hat Hamster ja schon geschrieben.

Hamster, wieso must du dich aus dem Fenster lehnen wen du was schreibst. Benuzt du den Wlan vom Nachbarn

Gruß Wolfgang

Problem gelöst!
Nachdem ich mir auf youtube ein Video angeschaut habe über die Montage von Heizgriffen bei der 18er und dabei sah das es nur zwei Kabel sind und diese beiden ja nur für die Spannungsversorgung sein können habe ich bei meiner die Kabel einfach gekappt, abisoliert und gemessen, Ergebnis links kein Durchgang. Kleine Birne mit 8 Ohm als Ersatz hingehangen und siehe da alles heizt wie es sein soll.
Muss jetzt nur noch ein paar passende Griffe auftreiben.
Vorteil der nunmehr vorhandenen Trennstelle, wenn wieder mal was ist lassen sich die Griffe problemlos durchmessen.
Danke für die Unterstützung!!

Gruß
Dölli

Moin, moin Olli
das einsetzen des Widerstandes funktioniert nur mit der originalen Sitzheizung der Goldwing. Wenn du dir eine Sitzheizung aus dem PKW-Bereich gekauft hast nützt dir der Widerstand nichts. Der würde auch sofort heiß werden und durchbrennen. Die Sitze der originalen Sitzheizung werden komplett anders angesteuert.

Welche Sitzheitzungsvariante hast du dir gekauft? es gibt die einfachen mit 2 Heizstufen und welche mit drei und mehr Heizstufen.
Das Problem bei den Matten mit zwei Heizstufen ist, dass dort beide Heizmatten (Sitz und Lehne) verbaut werden müssen. Durch den Schalter werden die Matten je nach "Heizleistung" in Reihe (niedrige Heizstufe) oder parallel (hohe Heizstufe) geschaltet. Wenn da nur eine Matte verbaut wird, dann heizt die Matte nur in der hohen Heizstufe. In der niedrigen Heizstufe wird sie nicht warm.

Da muss ich wohl mal testweise Betrieb mit einer Matte auf Stufe 3, danach Test mit beiden angeklemmten Matten machen, um mit dem Infrarotthermometer die Temperaturen zu vergleichen.

Moin Hamster,

danke für´s Feedback. Ich habe die Dinger heute an das Motorrad verkabelt und eine Probefahert gemacht, die Heizeistung ist bescheiden im Vergleich zu der "nur zweistufigen Heizmatte", nämlich diese da unten:

https://www.ebay.de/itm/Wasserfeste-Sitzheizung-fur-Moped-Roller-Motorrad-Quad/291780313171?hash=item43ef764053:g:nO0AAOSw8V9bQlIq:rk:1:pf:0


Die habe ich kürzlich in meine V-Strom und letzte Woche in eine 600er CBF vom Bekannten verpflanzt. Bei nächster Gelegenheit fliegt die jetzige Sitzmatte wieder raus und das Ebay-Teil wird eingebaut. Wenn also ein Bastelwastel dieses Heizmattenpaket haben will, für 20 Euro inkl. Versand zu haben. Ausbauen werde ich wohl nicht vorm 2.1.2019, sonst werde ich zu Hause exkommuniziert :cool:.

Logo, die Matte ist direkt zwischen Sitzbezug und der aufgearbeiteten Polsterung, die Reflexionsfolie ist auch unter der Heizmatte. Macht ja nix, ich hatte erst etwas Respekt vor der komplizierteren Bespannung, aber dank Deiner Webseite habe ich mich dann, nach zwei normalen Sitzbänken mit guten Ergebnissen, auch da drangetraut. Der Tipp mit dem Haken war gut, ich hatte mir ne Fahrradspeiche zurechtgebogen. Bei der Gelegenheit werde ich die Seitenwangen auch noch aufpolstern, man vermisst den leichten Seitenhalt.