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Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)



@JustDoIt
Ich muss Dir Recht geben. Ich hatte meinen Zümo auf der Blende vor dem Zündschloss montiert. Da hat es a) ziemlich geblendet und war bei Sonneneinstrahlung oft sehr schwer abzulesen und b) musste man schon teilweise ganz schön den Blick von der Straße weg nach unten schwenken. Gerade in Verbindung mit der Blendung/Spiegelung war das Ganze nicht unbedingt der Sicherheit zuträglich. Hab mich da auch mehr auf die Ansage verlassen. Diese habe ich allerdings fast immer gut gehört, da ich die Musik über Lautsprecher gehört habe, die Navi-Ansagen aber über Headset direkt aufs Ohr bekommen habe.
Wenn ich mir jetzt vorstelle, ich hätte mir die Navikarte noch weiter unten beim Radio ansehen müssen, hätte ich dafür vermutlich angehalten.


Gruß Rainer

Wiederholungstäter
#41  11.01.21, 13:09:42

Jeansrebell



Glückwunsch an die Radiobastler, super gemacht.

gluckwunsch goodjob gutgema respekt


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#42  11.01.21, 16:12:48

Prometheus



@Sonntagberg
Deine Lösung hatte ich zuerst im Auge. Jedoch weiß ich wieviel Arbeit es ist Holz zu lackieren. Hab mir gedacht mit Kunstleder erspare ich mir ein paar Stunden schleifen.
Nun es ist auch in einem Beitrag angerissen worden das nun das navi nicht im Blickfeld liegt. Stimmt es ist weit ab von dort wo Mann hinblicken sollte. Jedoch wenn ich je nach Situation 300 - 2000 Meter vorher schon die Ansage erhalte hab ich auch mal Zeit einen kurzen Blick auf navi zu machen. Ich möchte sowieso nicht mit der Nase auf der Straße fahren. Man sieht sich ja generell auch um beim fahren. Ich finde es ziemlich das gleiche.


#43  11.01.21, 18:50:29

Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)



Naja, den Blick mal etwas in die Ferne schweifen zu lassen, was links und rechts der Straße so zu sehen ist, ist sicherlich etwas anderes, als konzentriert auf eine Routenführung zu schauen.
Ich habe schon vor Navi-Zeiten Roadbooks der geplanten Tagesetappe geschrieben und nur im Zweifel angehalten, um einen Blick auf die Karte zu werfen, weil der Blick auf eine Papierkarte oder eine digitale Karte doch mehr als ein kurzer Blick ist.
Und ein Blick zwischen die Beine, so schön er in anderen Situationen sein mag ;), verhindert ganz sicher mitzubekommen, was sich vor einem auf der Straße abspielt.


Gruß Rainer

Wiederholungstäter
#44  12.01.21, 11:02:41

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Es kommt aber auch sehr stark auf die Navi App an.

Ich verwende sehr gerne Sygic, dass man man in den HeadUp Modus umstellen, normal oder gespiegelt (wenn man im Auto das Handy auf das Armaturenbrett legt...)
Da schaltet es dann von der m.M. nach für den Betrieb am Motorrad vollkommen ungeeigneten Kartendarstellung auf riesengroße kontrastreiche (gelb oder grün auf schwarzem Hintergrund) Piktogramme um, die lockert aus dem Augenwinkel sichtbar sind.
Dazugesagt sei noch, dass ich ein Navi so gut wie nie verwende, außer ich muss irgendwo wirklich schnell eine genaue Adresse finden - sonst ist der Weg das Ziel und ich schau mir am Abend vor einer großen Tour den Weg auf einer Karte an und fahr dann so ungefähr je nach Wetter, Lust und Laune.


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#45  12.01.21, 12:17:23

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Zitat von Flüsterer:
...sonst ist der Weg das Ziel und ich schau mir am Abend vor einer großen Tour den Weg auf einer Karte an und fahr dann so ungefähr je nach Wetter, Lust und Laune.


Genauso ist es! gut_gemacht

Sonst kann man auch mit dem Auto fahren, oder mit der Bahn, oder dem Schiff, Fahrrad, Roller etc. pp. lachen


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#46  12.01.21, 15:32:02

johosodo

(Mitglied mit Biete)




Lieben Gruss Horst

Kein Argument überzeugt einen Idioten. (Richard P. Feynman)
Lieber heimlich schlau, als unheimlich dumm
------
#47  12.01.21, 19:29:55

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Kann um viel Geld nicht mehr als der chinesische Android Radio - auch da geht Carplay drahtlos mit einem Adapter um ein paar Euros - der Einbau ist beim Pioneer aber aufwändiger...


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#48  12.01.21, 21:47:34

MadBlue

(Mitglied mit Biete)



Ich stehe gerade ebenfalls vor der Radio-Problematik.

Die Fertig-Android-Radios für die GL1500 sind mir allerdings etwas suspekt.
-Man findet absolut 0 Infos dazu, was da eigentlich drin steckt und was für Anschlüsse es nicht gibt... (hab ich Chinch ausgänge für'n Verstärker? Hab ich USB-Anschlüsse? HOST-USB mit dabei für'n Carplay Dongle?)
-Dann ist die Position tatsächlich alles andere als optimal. (Zu weit unten... und spiegelt da doch sicher in der Scheibe?)
-Und zu guter letzt: Ich bin ein großer fan der Geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeregelung. Ich habe bei keiner Nachrüstlösung, etwas vergleichbares gefunden...

Ich denke aktuell darüber nach, ob sich aus so ner Android-Dashcam was machen ließe: https://www.ebay.de/itm/154440025045
Die Cam interessiert mich dabei zweitrangig... aber Navigation und Spotify läuft über die Dinger auch. Ggf. passt sowas über die Instrumente der GL1500 und unter die Lüftungsklappe in der Scheibe. Wär da perfekt im Sichtfeld und würde sich zumindest halbwegs ins Fahrzeug integrieren. Audio dann per Nachrüst-AUX ins Standard-Radio...

Ansonsten... hat jemand ggf. hiermit schon Erfahrungen gemacht?
https://www.w-irlbacher.de/produkt/gl1500-radio-mp3-modul/
Hab da etwas Bedenken, dass der Klang per Bluetooth nicht wirklich taugt...

Grüße




Flotte: 1979 Yamaha XT500 - 1981 BMW R45 - 1994 Honda NTV650 - 1997 Honda GL1500 SE - 2016 Moto Guzzi V9 Roamer - 2018 Yamaha SCR950
#49  19.09.21, 22:02:12

sonntagberg

(Mitglied mit Biete)



Ein Freund hat sich das Modul vom Irlbacher dieses Jahr Machen lassen.
Ist bis jetzt sehr Zufrieden damit.

Das Audiosignal vom Radio über einen Verstärker auf bessere Lautsprecher Funktioniert auch sehr gut bei ihm.

Die Bedienung des Modul am Lenker Funktioniert auch wie Versprochen.


Der Grund dafür war bei ihm die Originale Optik zu Behalten und doch was Modernes zu haben.
Weiters wollte er das Originale Headset weiter Verwenden.
Geschwindigkeit Abhängige Lautstärke Regelung bleibt auch Erhalten.
(Dafür gibt es allerdings auch eine apk für das 7" Android Radio)


Gruß Erich
#50  19.09.21, 22:36:34

MadBlue

(Mitglied mit Biete)



Dank dir für das Feedback! Das klingt ja ganz vielversprechend.


'nen Verstärker den ich über die HighLevel Signale des orig-Radios speise, hab ich aktuell an meiner 96er auch verbaut. (Die neue Lösung ist für meine 97er...) Leider sind die Pioneer Lautsprecher die ich dran hab dem nicht gewachsen und fangen schnell das übersteuern an. Neulich gesehen, dass jemand 10x15cm Lautsprecher verbaut hat. ggf. ist das noch ne Option.


Flotte: 1979 Yamaha XT500 - 1981 BMW R45 - 1994 Honda NTV650 - 1997 Honda GL1500 SE - 2016 Moto Guzzi V9 Roamer - 2018 Yamaha SCR950
#51  19.09.21, 22:53:06

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
MadBlue

Dank dir für das Feedback! Das klingt ja ganz vielversprechend.


'nen Verstärker den ich über die HighLevel Signale des orig-Radios speise, hab ich aktuell an meiner 96er auch verbaut. (Die neue Lösung ist für meine 97er...) Leider sind die Pioneer Lautsprecher die ich dran hab dem nicht gewachsen und fangen schnell das übersteuern an. Neulich gesehen, dass jemand 10x15cm Lautsprecher verbaut hat. ggf. ist das noch ne Option.


Ja ich wieder...

Ja mit 4 x 6" Lautsprechern geht ein wenig mehr, wenn man diese sauber abdichtet und das Kunststoffgehäuse ( Unterbau Armaturenträger) ordentlich entdröhnt - ich hab jetzt JBL in der 15er drin und diese unterhalb von 80Hz getrennt, den das verarbeiten diese kleinen Lautsprecher sowieso nicht mehr, klingen dann um einiges besser. Denn Rest muss eben der Subwoofer machen. Bei normalen 4" Lautsprechern würde ich zwischen 85 und 100Hz experimentieren, wenn auch der Subwoofer bis hinauf zu dieser Trennfrequenz schon ein wenig dröhnig rüberkommt.


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#52  20.09.21, 12:16:04

MadBlue

(Mitglied mit Biete)



Weißt du ggf. noch wie tief die 10x15er waren? Bzw. welches Modell es genau war?

Den Sub hast du einfach im TopCase liegen, richtig? Bringt's der denn da drin? Und wie ist's mit Vibrationen?
Hatte mal an 20er Tieftöner gedacht die im rechten Koffer nach unten (außen) zeigend montiert sind. Hab aber bisher nicht den Mut den Koffer zu zersägen...

Grüße,


Flotte: 1979 Yamaha XT500 - 1981 BMW R45 - 1994 Honda NTV650 - 1997 Honda GL1500 SE - 2016 Moto Guzzi V9 Roamer - 2018 Yamaha SCR950
#53  20.09.21, 17:43:26

FrankV.



Ich habe hier https://www.goldwing-sounds.com/ gekauft und bin sehr zufrieden.


#54  26.09.21, 11:21:20

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Die Tiefe der Lautsprecher ist vollkommen egal...mehr als genug Platz.
Willst du Bilder,gerne per WhatsApp... Mit den sehr eigenartigen Restriktionen beim Thema Fotos hier einstellen page ich keine Bilder...


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#55  26.09.21, 17:57:14

Beitragssammler



Hallo zusammen,

hat vielleicht noch jemand eine .stl der Radiokonsole und kann mir die zukommen lassen?

#56  10.02.22, 15:23:33
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