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Laut Handbuch beträgt der Reifendruck bei kaltem Reifen v/h 2,5/2,8.

Als ich früh losfuhr, zeigte der VR 2,2, und die Kontrollampe blinkte. Nach 5 km Innenstadt dann 2,45, Lampe ging aus.

Ich hab jetzt vormittags (bei rund 26 C) auf 2,4/2,8 aufgefüllt. Nach 20 km Schnellstraße mit 120 km/h zeigte mir der Hinterreifen 3,3 geschockt

Wie funktioniert das bei Honda? Bei BMW wird die Anzeige angepaßt, heißt, wenn die bei kalten Reifen 2,4/2,7 hat, verändert sich das beim Fahren maximal um 0,1. Zeigt Honda einfach den realen Druck ohne Korrektur?

#1  22.07.18, 08:03:08

Andy GW 2018



Hallo Megascooter,
BMW kompensiert die Druckänderung durch Temparatur in der Anzeige rechnerisch. Es wird dort immer
der Druck angezeigt der auf 20° C basiert.
Bei der Goldwing ist das nicht so.Da wird immer der momentan anliegende Druck
angezeigt.Also ist hier nur direkt nach dem losfahren der ( einigermaßen )richtige
Druck in der Anzeige.
Generell sollte der korrekte Druck immer bei kalten Reifen geprüft / eingestellt werden.


Gruß Andy
#2  22.07.18, 08:27:09

Beitragssammler


Themenstarter

Ok, danke, dann paßt das ja.

#3  22.07.18, 09:31:02
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