Ich bin einige Jahre mit der GL 1500 sehr zufrieden gewesen und viele tausende Kilometer gefahren, aber
irgendwann kommt halt der Tag der Entscheidung, dem meist viele Monate der Unsicherheit vorausgehen.
„Soll ich, brauche ich, müsste ich nicht die 15er behalten, …) Ergebnis: 
So, nun habe ich meine „neue“ Goldwing GL 1800 A7 an mich gewöhnt (oder umgekehrt ? ! Egal !!!)
Seit dem Kauf Mitte Mai 2018 habe ich nun 6600 Km abgespult, zuletzt 2100 Km in 7 Tagen in Graubünden CH und Umgebung.
Habe immer gedacht das Stilfser Joch
wäre am schwersten zu fahren (ausser vielleicht dem Mangartpass ), aber der Splügenpass (rechts abbiegen am Einstieg) hat noch mal einen „draufgesetzt“.
Trotzdem bin ich gut mit der GL hochgekommen, da zeigt sich halt der Unterschied im Fahrwerk
und den Bremsen sehr deutlich zur 15er.
Das Motorrad macht gegenüber der „Alten aber Schönen“ in Sachen Fahrkomfort, Handling, Stabilität, Bremsen,
Beschleunigung und Fahrspaß einen deutlichen Schritt voran. Über den Rest, das Aussehen, kann man vortrefflich
unterschiedlicher Meinung sein.
Natürlich ist die GL 1500 nicht das schlechtere Motorrad, es liegen halt nur eine Menge Jahre der Entwicklung und
Verbesserung zwischen den Beiden. Trotzdem tat der Abschied von der „Alten“ am Samstag schon weh !!!
Goldwingfahrer können das verstehen, alle Anderen müssen das nicht verstehen.
Ich denke im Nachhinein die richtige Entscheidung getroffen zu haben und freue mich nun auf viele Jahre „18er“.
Wer von Euch also noch zaghaft mit der Entscheidung auf einen Umstieg ist dem kann ich nur raten: Kauf Sie !!!
Euer Klaus
Der mit der 18er tanzt
