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Geschrieben von: Beitragssammler am: 29.07.18, 14:37:54
Moin...
Ich bin auf der Suche nach 2 neue Endtöpfe. Man muss doch irgendwie dem 6 Zylinder ein paar angenehme Töne entlocken. Hab hier zwar was von Cobra Endtöpfe gelesen ,aber nix im Netz zum kaufen gefunden. Ausser von Marving da habe ich aber kein Tonvideo gefunden. Von den Cobra schon. Es muss nicht brüllend laut sein, aber die Orig. hören sich an als wär ne Hand voll Bananen Auspuff.. ... da muss doch was zu machen sein?
Für jeden Tip bin ich dankbar, Gruss Peter.. der gerade in Italien urlaubt. 😎🌴🍸
Geschrieben von: keysch am: 29.07.18, 23:09:35
Ich hatte die Cobra unter meiner 15er SE Solo und war voll begeistert.
Sind nicht brüllend laut sondern haben einen satten Klang, im Standgas
ein blubbern wie beim V8 Motor.
Beim fahren ein tiefen Ton und schon etwas lauter als ne Originale Anlage.
War damit dreimal beim TÜV ohne Probleme drüber gekommen.
Hat nie einer nach ein E Prüfzeichen gesucht oder gefragt.
Frage mal Peter Bleeker (WINGCHROME in Leer) der kann die Dir besorgen.
Am besten über Handynummer versuchen da ist er meistens zu erreichen.
http://www.wingchrome.de/de/index.html
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.07.18, 08:50:12
Danke.. habe ihm eine Nachricht gesendet, da ich noch im Urlaub in Italien bin. Gruss Peter
Geschrieben von: daffy am: 31.07.18, 07:56:22
zwei 12-14 mm Löcher tun es auch 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 31.07.18, 09:35:30
Hi, wenn Du neue Töpfe hast, ich brauch noch zwei Originaltöpfe. Siehe auch unter Rubrik Suche.
Gruss Ralf
Geschrieben von: Beitragssammler am: 31.07.18, 17:42:07
BEVOR es wieder losgeht, was man darf und was nicht:
Habe meine 1500er letztes Jahr auf BlackWidow umgebaut. Ich finde den Klang genial. Im Stand wie ein alter V8-Chevy und beim Fahren kraftvoller, ohne zu brüllen. Mir gefällt es.
Allerdings habe ich zweimal umgebaut:
Zuerst nur den Sammler-Ersatz von denen, war schon viel sonoriger.
Dann die Krümmer von denen - da kam der V8-Sound.
Dann die Endtöpfe. Die habe ich aber wieder abgebaut, da sie mir dann zu laut war. Für Sound-Enthusiasten bestimmt eine Alternative, mir zu wenig Goldwing.
Jetzige Konfiguration: Krümmer und Sammler BlackWidow, Endtöpfe Original. Genau mein Sound.
Mit den Motad-Endtöpfen klingt es fast identisch in dieser Konfig.
VG
Andreas
Geschrieben von: Beitragssammler am: 01.08.18, 11:28:21
Moin Leute.
Ich denke mal, Löcher reinbohren war ein Gag ... 
nein, ich denke ich werde auf MAC Endschalldämpfer umrüsten. Werde weiterberichten.. danke
gruss Peter
Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.08.18, 11:35:36
MAC sind dran... schöner unaufdringlicher dumpfer Klang... so sollte es sein . Gruss Peter
Geschrieben von: stev am: 15.08.18, 14:44:06
Hi, bei Interesse an einem MAC-Endschalldämpfer für eine GL 1200, ich habe einen neuen unverbauten eingestellt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-gl-1200-mac-auspuff/924379979-306-4854
Für meine Standard ist er leider zu lang. 
Geschrieben von: textildrucker am: 17.08.18, 16:34:06
@Haveländer
Hast Du auch Deine Vergaserbedüsung geändert oder ist alles in Ordnung?
Auf der Homepage von MAC empfehlen die ja eine Änderung da der Motor sonst zu mager läuft.
Wäre schön wenn Du uns da Infos zukommen lassen kannst.
Würde mir auch gern die MAC´s bestellen.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 04.09.18, 10:13:08
Moin..
An der Vergasereinstellung hab ich nix gmacht, warum auch? Gemischeinstellung läuft doch über den Vergaser und nicht über die Endtöpfe. Es ist ja kein grösserer Staudruck, hmmm... grübel grübel.. Ich weiss ( von meinem Alfa Spider mit 2 Doppelwebervergaser ) wo ich offene Luftfilter verbaut hatte, da sollte was verändert werden, macht ja auch Sinn.. mehr Luft - magere Verbrennung. Aber beim Auspuff ist mir das Neu.
Sie läuft super, tieferer satterer Sound, minimal lauter. Mehr wollte ich nicht.
Gruss aus dem Havelland Peter