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altergauner

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

während einer schönen Tour ging der Motor während der fahrt und springt nicht mehr an .Dreht nur durch. Hat einer eine Idee oder ähnliches erlebt .

Dank im voraus wtend wtend

#1  16.09.18, 16:50:37

Halef

(Mitglied mit Biete)



Batterie zu schwach


#2  16.09.18, 17:01:17

Karl-Heinz

(Administrator 1)



Membrane vom Benzinhaupthahn gerissen? (vorne unter der Tankklappe) oder Benzinpumpe prüfen ob Förderleistung passt.

Membrane gibt es für kleines Geld z.B bei ebay, HONDA verkauft nur die gesamte Einheit.

Zündfunken vorhanden?


Gruss
Karl-Heinz
#3  16.09.18, 18:59:58

altergauner

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

habe eine 15er mit Beiwagen geht auch nicht vom Beiwagentank.


#4  16.09.18, 19:45:05

Marcus

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
ging der Motor während der fahrt und springt nicht mehr an .Dreht nur durch



Eine genauere Fehler Beschreibung wäre nicht schlecht.




Gruß aus dem schönen Sauerland
Marcus ( GL 1500 SE - 50th. 1999 )


#5  17.09.18, 09:17:54

ushepti

(Mitglied mit Biete)


Was ist mit dem Killschalter?
Kann der so etwas auslösen oder dreht dann der Anlasser auch nicht mehr durch?

Bei mir hatte ich im Killschalter Kontaktprobleme und da ging der Motor ebenfalls während der Fahrt aus.


Gruß aus Bad Münder,
Heiko

1500er, Baujahr 1988, ursprünglich Phantomgrau, jetzt Glint Wave Blue metallic
#6  17.09.18, 14:05:04

Marcus

(Mitglied mit Biete)



Kommt aufs Baujahr an !
Bei meiner 88iger US Modell drehte noch der Anlasser, bei der 99iger tut sich nix mehr wenn der Killschalter betätigt wird.


Ab wann sich das geändert hat ? - Keine Ahnung.
Wäre aber durchaus eine Möglichkeit was Du vermutest.


Gruß aus dem schönen Sauerland
Marcus ( GL 1500 SE - 50th. 1999 )


#7  17.09.18, 17:24:35

altergauner

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

also ich heraus gefunden das der Zündfunke vorhanden ist . Sie bekommt keinen Sprit.Ich
muß nur noch heraus finden welche pumpe oder Membrane defekt ist .da im Beiwagen ja eine ist.

Gruß Altergauner

#8  22.09.18, 18:43:40

ralf11ralf10

(Mitglied)


hallo Altergauner
Ich fahre auch 15ner Gespann und würde die Pumpe an der Maschine überprüfen,denn die Pumpe im Beiwagen pumpt den Sprit bei mir nur in den Haupttank und nicht in den Vergaser

#9  13.10.18, 19:37:13

Andreas H

(Mitglied)


Moin,

Wenn Anlasser dreht,Motor aber nicht startet. Genauso als wenn der Kill Schalter betätigt wäre.
Dann könnte es auch der Crash Sensor unterm Top Case sein.
Diesen mal brücken.

bzw. überprüfen.

Beim 15ner Gespann eines Freundes so gewesen. Bei meiner Solo ebenfalls 2 mal schon vorgekommen, sprang dann aber wieder an. Muss ich noch brücken.

Nur nen Tip, bin Neu hier.

Grusse
Andreas

#10  18.10.18, 13:12:07

Marcus

(Mitglied mit Biete)



Zumindest bei der 98iger bis 2000er tut sich nix mehr wenn der Neigungssensor ausgelöst hat.
Also kein Orgeln oder sonstiges mehr.

Zündung aus - an und sie startet wieder.
Das mag natürlich bei den älteren Modellen anderes geschaltet sein, oder auch nicht ?


Gruß aus dem schönen Sauerland
Marcus ( GL 1500 SE - 50th. 1999 )


#11  18.10.18, 14:33:21

Andreas H

(Mitglied)


Soory, überlesen.
Funke ist ja da.

Also sollte das problem in der Benzinzufuhr liegen.

Wünsche Glück beim Fehler finden.




#12  18.10.18, 15:58:43
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