...das wäre in dieser Situation mit klassischem Zündschlüssel im Zündschloß auch passiert.
Nur, dass dann "jeder" in der Zwischenzeit das Moped hätte starten können und losfahren.
Mit dem Keyless Schlüssel außer Reichweite, wäre sie zumindest nicht angesprungen...

Das sehe ich auch so. Die Zündung sollte sich abschalten.
Kann ja nicht soo schwer sein das zu programmieren.....
Wie kommt man denn an die Batterie?

Wenn sich die Zündung ohne Smart Key in der Nähe ausschalten würde, wäre dies wahrscheinlich nicht kompatibel mit der Notfallprozedur bei Fehlern des Smart Key Systems oder beim Verlust des Smart Keys .

Lässt man die Zündung an und entfernt sich vom Bike, werden wohl die Koffer und das Topcase verriegelt, aber jedermann kann das Bike starten und wegfahren.

Bei kürzeren Pausen (Tanken, Café ohne Smartphone), drehe ich den Knopf auf ACC. Wenn ich mich vom Bike entferne, lässt sich die Zündung nicht einschalten, aber Apple CarPlay bleibt aktiv.
Vergesse ich die Schaltung auf ACC, entlädt sich die Batterie nicht bedrohlich und ich kann weiter fahren. Ausser jemand anders hat dies vor mir getan.

Sonst drehe ich immer (auch in meiner abgeschlossenen Einzelgarage) den Knopf soviel mal nach links, bis das Signal der Lenkverriegelung ertönt. Ohne Ton verlasse ich das Bike nicht.

Es lohnt sich, immer das gleiche Prozedere einzuhalten und zu einem Automatismus werden zu lassen.

Durch den Koffer, weil ich wollte den Seitendeckel nicht abnehmen müssen. Wenn es spruchreif wird, werden die in der Werkstatt schon eine Lösung finden, meine ist halt erst die zweite 2018, die sie verkauft haben.

Das mit Zündung angelassen ist mir Sonntag auch passiert, weil ich auf einer Wiese geparkt habe und erstmal eine Unterlage unter den Seitenständer packen mußte. Fiel mir erst auf, als beim Aufsteigen das Navi noch an war. Resultat...45 Minuten hält sie locker durch

Das sieht gut aus! Lass ich mir auch einbauen.
Gruss:goodjob