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Thema: Die Tücken von keyless - Zündsystem (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=34525)

Geschrieben von: Maxx18 am: 04.10.18, 07:47:02
Gestern dann der Gau! Sie springt nicht an! Batterie leer!
Das passierte so: Ich besuchte Freunde. Ich hielt vor dem Haus an, klappte den Seitenständer aus, wodurch auch der Motor ausging, wie es sich gehört. Dann begrüßten mich alle, und ich vergaß, die Zündung vorne am Knopf auszuschalten. Dass das Licht weiterhin brannte, bemerkte ich nicht. Blöderweise waren auch noch Sitz- und Griffheizung an. Nach zwei Stunden kam ich wieder und erlebte den Gau.

Warum wird die Zündung nicht automatisch ausgeschaltet, wenn der Schlüssel sagen wir mal mehr als 30 Sekunden weg vom Fahrzeug ist? So ist es z. B. beim Auto eines Kollegen.

Was Gutes hat es auch: Ich weiß jetzt, wie man an die Batterie herankommt. Und dass der Pannenservice über den ACE prima funktioniert freuen

Geschrieben von: Juergen64 am: 04.10.18, 08:18:15
...das wäre in dieser Situation mit klassischem Zündschlüssel im Zündschloß auch passiert.
Nur, dass dann "jeder" in der Zwischenzeit das Moped hätte starten können und losfahren.
Mit dem Keyless Schlüssel außer Reichweite, wäre sie zumindest nicht angesprungen...

Geschrieben von: Maxx18 am: 04.10.18, 08:46:09
Das stimmt wohl, Jürgen, aber das wäre bestimmt noch ein Punkt, den Honda auf die To-Do-Liste setzen sollte.

Geschrieben von: Andy GW 2018 am: 04.10.18, 09:35:32
Das sehe ich auch so. Die Zündung sollte sich abschalten.
Kann ja nicht soo schwer sein das zu programmieren.....
Wie kommt man denn an die Batterie?

Geschrieben von: Beitragssammler am: 04.10.18, 10:27:08
Ist wohl hinter einem der Seitendeckel. Ich möchte einen Anschluß für ein Ladegerät dran haben, die Werkstatt meinte, sie würden den in einen der Koffer legen. Das wäre ok, zum Laden in der Garage kann ich den offen lassen.

Geschrieben von: Klonko am: 04.10.18, 10:46:50
Wenn sich die Zündung ohne Smart Key in der Nähe ausschalten würde, wäre dies wahrscheinlich nicht kompatibel mit der Notfallprozedur bei Fehlern des Smart Key Systems oder beim Verlust des Smart Keys .

Lässt man die Zündung an und entfernt sich vom Bike, werden wohl die Koffer und das Topcase verriegelt, aber jedermann kann das Bike starten und wegfahren.

Bei kürzeren Pausen (Tanken, Café ohne Smartphone), drehe ich den Knopf auf ACC. Wenn ich mich vom Bike entferne, lässt sich die Zündung nicht einschalten, aber Apple CarPlay bleibt aktiv.
Vergesse ich die Schaltung auf ACC, entlädt sich die Batterie nicht bedrohlich und ich kann weiter fahren. Ausser jemand anders hat dies vor mir getan.

Sonst drehe ich immer (auch in meiner abgeschlossenen Einzelgarage) den Knopf soviel mal nach links, bis das Signal der Lenkverriegelung ertönt. Ohne Ton verlasse ich das Bike nicht.

Es lohnt sich, immer das gleiche Prozedere einzuhalten und zu einem Automatismus werden zu lassen.

Geschrieben von: Beitragssammler am: 04.10.18, 13:32:21
Sorry, aber wie man an die Batterie kommt ist doch ganz easy, steht doch im Handbuch und man muss noch nicht mal wie bei so manch anderen Mopeds die Sitzbank abbauen.
Einen Anschluss für mein Optimate habe ich inzwischen direkt an die Batterie geklemmt und man kommt locker durch den Seitendeckel unter dem sich die Batterie befindet an den Anschluss um das Optimate mit dem Kabel zu verbinden. Weshalb also in den Koffer legen, wozu soll das gut sein?
Mit der Veriegelung des Bikes halte ich es genauso wie Klonko, auch ich verlasse das Bike auch in meiner abgeschlossenen Einzelgarage nie ohne den Signalton für die Lenkerveriegelung gehört zu haben, sicher ist sicher.

Gruß Wolfgang

Geschrieben von: Beitragssammler am: 04.10.18, 14:39:59
Durch den Koffer, weil ich wollte den Seitendeckel nicht abnehmen müssen. Wenn es spruchreif wird, werden die in der Werkstatt schon eine Lösung finden, meine ist halt erst die zweite 2018, die sie verkauft haben.

Das mit Zündung angelassen ist mir Sonntag auch passiert, weil ich auf einer Wiese geparkt habe und erstmal eine Unterlage unter den Seitenständer packen mußte. Fiel mir erst auf, als beim Aufsteigen das Navi noch an war. Resultat...45 Minuten hält sie locker durch gut_gemacht

Geschrieben von: Marc am: 06.10.18, 11:23:13
Hallo zusammen,

obwohl es nicht direkt zum Thema der Überschrift gehört...

So ist das Thema Zusatzsteckdose an meiner 1800er gelöst.
Die Reste des Konservierungswachs auf dem Foto überseht bitte. lachen
Die Original Zusatzsteckdose wurde vom Hondahändler meines Vertrauens mit "Dauerplus" eingebaut.

Geschrieben von: Kono am: 08.10.18, 19:43:04
Das sieht gut aus! Lass ich mir auch einbauen.
Gruss:goodjob

Geschrieben von: Beitragssammler am: 06.05.21, 13:29:13
Hallo Marc,

wie kann ich den die Bilder sehen?
Würde mich auch interessieren.