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Goldwing GL 1500 SE SC22 Bauj.1993 mit beidseitiger Luftunterstützung der Dämpfer.
Die Dämpfer verlieren beide Öl und man sieht es, wie das Öl an der Schwinge runterläuft aber nur tröpfchenweise. Habe den Faltenbalg runtergeogen und gesehen das sich das Öl dort ansammelt bis es dann daraus heraustropft.
Habe hier im Forum gelesen das man diese reparieren kann und wieder mit ATF auffüllen kann.
Kannst mir jemand helfen welchen Reparatursatz ich haben muss und wieviel(welches) Öl in die Dämpfer muss.
( Die einen schreiben 140cm³ die andere Füllmenge wäre 259,5cm³ welche Aussage ist richtig?

Danke im vorraus

Gruß
Christian

#1  13.10.18, 16:55:23

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Sind wahrscheinlich die 416er von Progressive Suspension...Der Hersteller gibt recht gute Unterstützung....


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#2  13.10.18, 19:18:25
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