Habe heute nach dreiwöchiger Pause die letzte Ausfahrt vor dem einwintern gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass wenn ich bei ca. 2700 U/min Motordrehzahl den Gashahn voll aufdrehe sie das Gas schlecht annimmt. Ein Loch sozusagen, bevor die Post abgeht. Geh ich mit dem Gas ein wenig zurück und gebe langsamer Gas passt es. Über 3000 U/min ist es wesentlich besser. Das ganze natürlich bei Betriebstemperatur. Mag mich die Beschleunigerpumpe nicht mehr, oder ist sie schlicht zu mager eingestellt???
Tipps der Experten sind nun gefragt.