Hallo,
macht von Euch jemand die Zünkerzen raus und füllt etwas Öl in die Zylinder?
So stehtes im Fahrer-Handbuch Seite 196.
Das soll Rost im Zylinderverhindern.

Moin, moin
mal ehrlich, wie lange "überwintert" das motorrad?

Es sind, wenn es hoch kommt, 5 Monate. In 5 Monaten rostet kein Kolben am Zylinder fest. Früher hat man auch Stopfen in die Auspuffanlage gesteckt damit die Feuchtigkeit nicht bis in die Zylinder vor dringt. Das macht alles Sinn wenn die Maschine über ein oder mehrere Jahre "Überwintert".
Genau so sehe ich es auch mit der Batterie. Mein Motorrad steht in einer unbeheizten Garage was eher ein Schuppen ist. Die Batterie bleibt im Motorrad und wird an einem Ladegerät mit Ladeerhaltung angeschlossen. Es gab noch nie, und mit keinem Motorrad, Probleme im Frühjahr. Es baut ja auch keiner die Batterie im Auto aus wenn es ein paar Tage im Winter nicht bewegt wird. Aber das kann zum Glück jeder machen wie er will.

Wenn jemand Angst hat, dass etwas Rosten könnte da die Unterstellmöglichkeit nicht optimal ist und dort Feuchte und Kälte vor kommen kann, kann ich auf jeden Fall den "Vollkondom" von Louis empfehlen.

Louis Vollgarage

Diese Vollgarage habe ich auch genutzt als die Maschine noch unter dem Carport stand. Maschine auf die Plane fahren. plane rüber ziehen, Reißverschluss zu und alles ist dicht. Um die Plane zu schonen und vor eventuellen reißen zu schützen habe ich unter den Ständer noch ein Brett gelegt. Die Plane dünstet ein "Gas" aus was sich auf die Maschine legt und das Rosten von Crom- und Metallteilen verhindert. Die Vollgarage sollte also nicht immer wieder zwischendurch geöffnet werden da das Gas sonst entweichen könnte. Steht aber auch alles in der Beschreibung. Klappt wunderbar, die Maschine bleibt Trocken und Rostfrei. Ich hatte über die Vollgarage noch eine "normale" Motorradplane gelegt um die Vollgarage vor Witterung und Schnee zu schützen.
Ok, in dem Fall hatte ich die Batterie natürlich zur Ladeerhaltung ausbauen müssen.

Das einzige was ich im Winter meinem blauen Sofa Gutes tue ist,
dass ich Super bleifrei tanke.
Damit verhindere ich das eventuelle "versulzen" durch den biogenen Anteil.
Mach ich auch bei allen anderen Geräten die im Winter wenig laufen müssen (Rasenmäher, Motorpumpe mit Verbrennungsmotor u.a.m)

Und was machen die aber tausenden von besitzlosen Maschinen die bei den Händlern die Räder eckig stehen ?
Nichts.
Meine steht in ihre Garage am Ladegerät das war's.

Lieber ein mal zuviel Fragen, als nicht fragen + was falsch machen.

Oder ????