Du bist nicht allein. Ich habe mein Gefährt einen Tag vor der Alpenreise von der 24.000er-Inspektion abgeholt. Im Urlaub, wo man fast nur schiefe Abstellflächen auf den Pässen vorfindet, stelle ich auch fest, Handbremse ohne Funktion. Bei mir hier im Flachland merkste das mangels Benutzung nicht. Habe mich 2 Tage durch taktisches Parken auf dem Seitenständer beholfen, den HH aus Werl etwas angesäuert angeschrieben, mir wurde versichert, der Mechaniker hätte die Feststellbremse geprüft, eine 100%ige Schutzbehauptung. Man sandte mir ein PDF aus dem WHB und ich habe die Bremse vor Ort am Hotel selbst nachjustiert. Sowas geht überhaupt nicht !!

Dann der zweite Vertrauenseinbruch:
Dienstag musste ich beim HH einen "Auftrag zum Zerlegen GL 1800 für Begutachtung nach Unfall" unterzeichnen, als ich das Moped morgens abgab. Gutachtertermin war 15 Uhr, meine Abholung war 17 Uhr terminiert ?!?!?! Ich hab das Moped schon mehrfach gestrippt, in der Zeit schaffst Du alles, aber nicht das vorn gestrippte Mopped wieder zusammenbauen. Die Seitenteile baue ich inzwischen zwar binnen 20min ab, aber um das Geweih zu beäugen, muss mehr weg. Um 16.45 Uhr war ich schon vor Ort, meine rote Diva stand abholbereit. Dann gestern Foglight installiert, Moped teilweise gestrippt, da kullerten mir die Kiesel vom Sturz in Östereich noch aus der Verkleidung entgegen, also wurde nix zerlegt und unterflur begutachtet.

Mein Fazit:
Mein Vertrauen in diese Werkstatt reicht nun nicht mehr aus, ich werde meine Maschine als jahrelanger erfahrener Schrauber selbst instandsetzen und nach Gutachten mit der Versicherung abrechnen. Auf eine Garantieverlängerung werde ich auch verzichten, ab nächstes Jahr April bestimme ich die Geschicke meines Fahrzeug vorwiegend allein. Wie Du schon anmerkst, sollte ein solches Verhalten bei dem nicht grade billigen Mopped vom Fachpersonal nicht vorkommen.

Ach menne Olli

Nach dem Mißgeschick hat man eh alle Hände voll zu tun, dann die Verarsche, da kann ich Deinen Unmut und den Vertrauensverlust sehr gut nachvollziehen.

Grenzt ja schon an Betrug.
Jedenfalls dann, wenn das "Stripping" bei der Versicherung abgerechnet wird!?

Grüße und pass auf Dich und die Deinen auf,

Dirk

Na denn, bin ich ja froh daß Du es so "gut weggesteckt" hast.
Soll ich vorbeikommen und Dir beim schrauben helfen, wenn alle Teile da sind?

Wär ne gute Gelegenheit das Potential der Dicken zu nutzen und sie mal wieder richtig "auszuführen"!

Beste Grüße aus Bärlin,

Dirk

Alles klar meine kleine Mimose- LOL!

So unterschiedlich kann es sein.
Mein Händler hier in Schweden hat sich extra noch mal in "MaRis" eingeloggt und sogar auf deutsch umgestellt. Er findet es nicht.

Und Honda Schweden hat sich auch nicht mehr gemeldet. Die hatten ja in Ihrer letzten Mitteilung gemeint "soll im Juni raus kommen.. da haben wir ja noch ein paar Tage".

11 GB ist ja dann doch einiges. Aber vermutlich ist ein Großteil davon das Kartenmaterial, was einfach mit neu aufgespielt wird. Europa-Kartenmaterial sind oft schnell 5 bis 8 GB..

Navi update sind für 15 Jahren kostenlos
@ Kai Arne , hast PN

Hat denn mittlerweile mal jemand herausgefunden, ob und wenn ja wie man die Tempolimitangabe ins Goldwing-Navi bekommt???
Hab es sonst über die Sygic-Karten, aber über das Honda-Navi wäre schön

Bei mir nicht...das ist keine App über Android/Apple??? Sondern die Honda Navi-Software???

Auch in die Niederländische Version ist keine Tempolimit Anzeige unten ins Display zu sehen.

Ich habe gestern mein Update bekommen. Und da hatte ich unten rechts die ganze Zeit "30" stehen. Habe gerade noch mal nachgesehen, jetzt ist die Anzeige weg.

P.S. Das mit Android Auto habe ich noch nicht kapiert. Wenn ich mein Handy mit dem USB verbinde, zeigt es zwar an "Mit Android Auto verbunden" aber was dann? Auf dem Handy muss ich auswählen, welche Art der USB-Verbindung genutzt werden soll, Nur laden, Dateien übertragen oder Fotos übertragen. Ich wähle mal Dateien übertragen. (Bild 1)

In der Source-Auswahl am Lenker bleibt iPod, es kommt kein Android hinzu.(Bild 2)
Außerdem gibt es eine Fehlermeldung (Bild 3)