Was willst du da anbauen? Die GL1000 haben serienmaessig bereits einen Kickstarter, du findest ihn unter dem rechten Seitenteil der Tankatrappe (dort wo der Kuehlwasserausgleichsbehaelter sitzt).

Hallo Piotr,

das musst du jetzt aber mal genauer erklaeren.

Der Kickstarter der GL1000 ist ein Notkickstarter, der in die passende Buchse in Naehe der Lichtmaschine gesteckt wird (s. Bild oben). Eine permanente Integration des Kickers wird wohl kaum moeglich sein wegen Platzmangels.

Auf dem Bild ist leider nicht viel zu erkennen, guck doch mal nach deiner Motornummer.

Piotr,

deine Motornummer ist von einer GL1000 K3, die haben keinen Kickstarter mehr.

Was mich verwirrt sind die Speichenräder auf deiner GL1000, denn die gehören nicht zu einer K3.
Und die Ventildeckel, die du drauf hast, gehören zu überhaupt keiner GL1000.

Gib doch mal die Rahmennummer an, damit lässt sich zumindest feststellen, um was es sich bei deinem Motorrad einmal gehandelt hat.

Jo, aber ich denke nicht, daß diese 3kW den Bock fett machen.

Ach ja. Was soll denn der Anlasser kosten?? :)))
Viele Grüße Kai und Piotr!!!

Aber wer faehrt denn schon so schnell mit einer unverkleideten Goldwing? Ich jedenfalls nicht. Mehr als 140 Dauertempo ist nicht drin.

An den 3kW duerfte das unterschiedliche Tempo dennoch nicht liegen, der Leistungsbedarf waechst mit der dritten Potenz der Geschwindigkeit (in Zahlen: 10% mehr Geschwindigkeit benoetigen etwa 33% mehr Leistung).

Zum Umbau benötigt man den kompletten hinteren Deckel der K1/2 mitsamt der Kickstartermechanik und das Ritzel für die Kurbelwelle. Auf der K3 Kurbelwelle ist hinten eine große Unterlagscheibe mit einer Schraube befestigt; das notwendige Gewinde zum Befestigen des Ritzels ist also da. Motor raus, hinteren Deckel ab, Schraube und Scheibe raus, Ritzel drauf, hinterer Deckel drauf, Motor wieder einbauen, Kickstarter einstecken Zündung an und antreten. Die notwendigen Teile sollte man günstig bei ebay bekommen. Ich habe das ganze ca. 1983 nach Pleuelabriss an meiner LTD durchgeführt. No Problem.

hallo piotr,
lese greade deinen beitrag. auf deinem bild erkennt man zwar eine k0 bzw. k1 version, denke aber dass du einen 1100 er sco motor hast oder aber einen von einer k3, die mit den amaturen auf dem tank. bei diesem model handelt es sich um einen 1000 er motor aber hier wurde der kickstarter wegrationalisiert. der ominöse deckel ist die abdeckung von der kupplung, wo der bowdenzug eingehangen wird.
gruß ulli