Tja nun Jens, es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben.
Davon abgesehen finde ich 64,50 Euro brutto extrem günstig, was gibt es denn da überhaupt noch drüber zu jammern?
Glaube so manchem wäre umsonst auch noch zu viel.

Viele Grüße aus Frankfurt am Main
Wolfgang

Na da seid ihr ja billig weggekommen.
Bei mir sah die 24.000 er Inspektion so aus:

24.000 er Inspektion - 45AW zu 11,60€ = 520,00€
Ventile einstellen - 14AW zu 11,60€ = 162,40€
Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln - 10AW zu 11,60€ = 116,00€
Räder vorne und hinten aus-und einbauen - 15AW zu 11,60€ = 174.00€
Bremsbeläge Handbremse erneuern - 4AW zu 11,60€ = 46,40€
Räder wuchten - 2AW zu 11,60€ = 23,20€
Abgasuntersuchung - 4AW zu 11,60€ = 46,40€
Fahrzeug zur Hauptuntersuchung vorfahren - 1AW zu 11,60€ = 11,60€

Teile:
TÜV-HU = 50,50€
Motoröl 4,7l zu 15,70€/Liter Motul 5100 4T teilsynt. = 73,79€
Ölfilter Honda = 18,88€
Ölfilter Kupplungssyst. Honda Doppelk. = 18,88€
Dichtring 3 x 1,02€ = 3,06€
O - Ring = 5,64€
Ventildeckeldichtung li. + re. je 39,53€ = 79,06€
Dichtung Ventildeckelschraube 12x 6,98€ = 83,76€
Zündkerzen 6 x 11,30 = 67,80€
Luftfilter = 57,50€
Bremsbeläge Feststellbremse = 57,62€
Reifen vorne Bridgestone G 853 = 120,95€
Reifen hinten Bridgestone G 852 = 187,00€
Altreifenentsorgung 2 x 3,00€ = 6,00€
Klebegewicht 2 x 1,50€ = 3,00€
Bremsflüssigkeit 0,6l zu 15,60€ = 9,12€
Kühlmittel 0,1l zu 8,10€ = 0,81€
Multispray, Montagereiniger..... = 4,32€

Gesamt: 1968,57€
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Servus

KD24.000 + Bremsbeläge vorn + 2 Reifen gesamt 1266,11 €

KD inkl. Bremsbeläge 795,61 €
Reifen inkl. Montage 470,50 €

Das Nord - Süd Gefälle scheint hier deutlich sichtbar zu sein.
Ist jemand aus dem Süden hier unterwegs der günstige Preise vorweisen kann ?

Nabend

Was sind günstige Preise ???

Servus

Das hat nicht mal was mit Nord-Süd Gefälle zu tun

Mein Honda Händler und der BMW Händler 30km entfernt haben einen Stundenlohnunterschied von 25-30,- €
Dann gibts noch Unterschied bei den Reifen inkl.Montage

Und das sind bei der Endabrechnung schnell mal 180-250,- unterschied

Ich habe keine Problem mit höheren Preisen, wenn sie nachvollziehbar sind ist das in Ordnung .

Hallo,

das ist ja alles wahnsinnig teuer. Ich bin beeindruckt, dass sich das so viele leisten können. Das ist bei mir für Autos und Motorrad im Jahr zusammen nicht drin.

Viele Grüße

Jens

Versierte GoldWing Schrauber findet man ja auch an jeder Straßenecke
Eine Goldwing ist gleichzusetzen mit einem Porsche, Ferrari oder Bentley.
Im Verhältnis zu anderen exklusiven Fahrzeugen ist die Goldwing im Unterhalt eher günstig. Ein Luxusfahrzeug kaufen ist eine Sache, der Unterhalt eine andere. Über die laufenden Kosten sollte man sich vor der Anschaffung informieren.
Oder, man machte die Inspektion selber. In Eigenleistung und günstigen Einkauf der Verschleiß - und Verbrauchsteile kostet die 24 tausender Inspektion ca. 150 Euro. Ist in 2 - 3 Stunden erledigt. Keine meiner Wings (seit 1990 7 Stück) hat nach dem (Neu) Kauf je wieder eine Werkstatt gesehen (so lange sie in meinem Besitz war). Sogar die Erstinspektion hab ich in Absprache mit dem Händler selber gemacht. Dem war das ganz recht und ich hab mir die Fahrerei mit hinbringen und abholen gespart. Den auch meine Zeit ist ziemlich teuer und Langeweile habe ich keine.

Gruß Wolfgang

@Jürgen
Ich glaube Seppel hat das eher als Vergleich gesehen. Nicht das ein Goldwing gleich einem Ferrari ist, sondern was der Ferrari im Autosektor ist, ist die Goldwing im Motorradsektor. So habe zumindest ich es verstanden.

Lieber Beitragssammler, meine Vermutung ist, dass die Frage nicht darauf zielte wieviel Geld man zeitgleich mit der Inspektion bezahlt hat - letztlich habe ein neues Motorrad für meine Frau gleichzeitig abgeholt - das war mal eine "Inspektionsrechnung".

Die anderen Details klangen für mich plausibel.