Moin, ich habe mir nun endlich meinen 30 jahre wartenden Traum erfüllt und mir eine GL1500 gekauft, Bj.88 Nun mein Problem,meine Tankanzeige zeigt Reserve an, bin auf die Tanke. 11,5 Liter gingen rein. Der Tank soll aber 24 Liter fassen. Wie kann das angehen? Was ist kaputt?

Moin, moin
Das kann mehrere Ursachen haben, Angefangen von der Anzeige die vielleicht an eienr bestimmten Stelle klemmt, bis zum Geber der klemmt, der Schwimmer könnte undicht sein und etwas "Benzin geschluckt" haben, der Geberwiderstand ist abgenutzt.

Versuche mal folgendes:
Am Geber ist ein Stecker mit zwei Anschlüssen. Einer sollte Grün/Schwarz sein und der andere Gelb/Weiß
Überbrücke den Gelb/weißen Anachluss mit einer Kabelbrücke oder einem Stück Metall zum Grün/schwarzen Kabel. Die Tankanzeige sollte nun "Voll" anzeigen. Wenn das so ist dann ist schon mal die Anzeige in Ordnung.
Als zweites den Tankanzeigengeber ausbauen. Dann den Schwimmer kontrollieren ob er Dicht ist bzw, ob da kein Benzin drin ist. (Der schwimmer läuft nie ganz voll da immer etwas Luft drin bleibt) Doch dadurch schwimmt er nicht "oben" und zeigt deshalb nie "Voll" an.
Den geber dann mit dem Stecker verbinden, Zündung einschalten und mal den Schwimmer bewegen. Ganz nach oben sollte die Tankanzeige "Voll" anzeigen je weiter er nach unten bewegt wird desto weniger muß die Tankanzeige anzeigen.
Am besten den Schwimmer nach oben (auf Voll) stellen und ihn dann langsam nach unten bewegen. dann den Weg merken wie weit der Schwimmer benötigt bis die Tankanzeige reagiert. Je nachdem wie ungenau die Anzeige ist kann man den Schwimmerhebel etwas nachbiegen. Das geht natürlich nur in Grenzen.
Bei meiner GL1800 war die Anzeige auch mehr ein "Schätzwert" Ich hab es ausgemesen und den Widerstand des Anzeigewiderstandes entprechend mit Vorwiderständen angepasst. Bei der GL1800 gibt es noch eine weitere Fehlerquelle da dor zwei geber in Reihe geschaltet sind. Nun funktioniert sie zufreidenstellend.
Wenn die Tankanzeige in einem bestimmten Bereich nicht reagiert und dann auf einmal etwas anzeigt, dann kann auch der Schleifwiderstand oder der Schleifer abgenutzt sein. Da hilft dann nur noch ein neuer Tankanzeigengeber.
Wie der Widerstandswert der Tankanzeige bei der GL1500 ist weiß ich leider nicht. Du kannst ihn aber trotzden mal messen. Einfach ein Ohmmeter mit den Anschlüssen der Tankanzeige verbinden und die Tankanzeige ganz "runter" (Auf Tank leer) bewegen. Dann den Wert ablesen. Wird nichts angezeigt ist der Widerstand irgendwo unterbrochen. Die Stelle kann man finden indem der schwimmer langsam nach "oben" bewegt wird. sobald ein Widerstandswert angezeigt wird ist die Bruchstelle/Verschleißstelle gefunden.

ja, da mach mal. das interessiert mich auch.

war denn bei dir die rote lampe schon an oder
stand nur der zeiger auf reserve?

MoinMoin

Das mit der Tankanzeige ist schon kommisch, wenn der Zeiger auf dem linken weißen Strich steht, sind bei meiner noch 10 Liter drinnen, wenn wir von 24 Litern ausgehen. Hab mich dran gewöhnt.

Hab mir jetzt mal ein Rheostat gekauft, werde mal sehen was man machen kann.

Hamster, mir geht es erst mal um den Schwimmerstand wenn zum Beispiel der Tank halb leer ist, vieleicht reichts mit ein bischen nachbiegen.
Mit meinem jetzigem Rheostat mach ich keine Versuche.

Hallo Ostwinger,
meine Tankanzeige hat auch sehr viel Spiel. Ich bin heute testweise bis zum letzten Tropfen gefahren.
23,41 Liter habe ich getankt und bin 397 km gefahren.Nur Landstrasse max 90 km/h (Blümchenpflücker)
Lass die Tankanzeige wie sie ist und Du hast deine Ruhe.

VG