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wingerwolf

(Mitglied)

Themenstarter

Hallo 1800er Gemeinde,

ich spiele mit dem Gedanken von einer GL1500 SE auf die SC68 umzusteigen.
Auf was soll ich beim kauf achten?
Gibt es bekannte Schwachstellen?
Soll ich eine mit Navi nehmen, wie ist die Bedienung vom Navi?
Gibt es große Unterschiede bei der Ausstattung bei unterschiedlichen Baujahren?
Hat schon jemand einen Umstieg von der 1500er auf die 1800er bereut?

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

#1  09.06.19, 22:38:46

GL1800-Biker

(Mitglied)



Hi Wolfgang,
Probleme könnte das Getriebe machen und die Fußbremse. Getriebe Probleme sind sowohl beim Model SC47 und auch SC68 bekannt.
Getriebe: vom 4 in den OB Gang, gibt es Probleme. Wenn die Schaltgabel verbogen oder abgenutzt ist, gibt es so eine Art nach Schalten. Das nach schalten passiert so erst nach ca. 200-500m. Reparaturkosten ca. 4000€.
Zur Bremse, es gibt viele die nach der Rückruf Aktion von Honda, jetzt Probleme haben, wenn Sie nur die Fußbremse benutzen, dann vibrieren die Bremsbeläge am Vorderrad. Wenn man die Vorderradbremse dann leicht betätigt ist es weg.
Ansonsten einfach nur Spaß haben.


Ehemals BMW-Biker

GL1800 Navi/Airbag
Baujahr 2007


“Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!”
#2  10.06.19, 13:53:34

Goldfire

(Mitglied)



meine ist von Bauj.2002 hat jetzt 79000ml gelaufen. Und siehe da, bisher null probleme, weder Überhitzung noch sonst irgendwas. Die läuft einfach nur super und würde die nie gegen eine andere Eintauschen.


Goldwing fahren ma.../ist einfach Geil
#3  10.06.19, 21:09:47

Beitragssammler

(Mitglied)


Sehe ich genauso,
eine GL1800 kann bei sachgerechtem Umgang fast ewig halten, Verschleißteile austauschen und weiter fahren. cool

#4  10.06.19, 21:20:24

rcmwiessner

(Mitglied mit Biete)



Hallo Wolfgang,
ich hatte von 2008-2016 eine GL 1800 und hatte nie Probleme damit. Ich zähle aber mehr oder weniger zu den Blümchenpflücker Fahrer die neben Kurzstrecken auch 3 Wochen Touren unternommen habe. Das Möppi schnurrt wie eine Biene und der Verbrauch ist auch ok. Die Straßenlage ist super und genügend Drehmoment hat sie auch. Gegenüber der GL 1500 ist das schon ein Quantensprung. Mit einem technischen Sachverstand kannst du alle Ölwechsel und Filterwechsel alleine durchführen. Die Bremssteine zu wechseln ist auch kein Problem.
Ich hatte ohne Navigation und hatte ein Garmin Navi angebaut mit dem ich die Routen alle am PC geplant habe. Wenn ich mich nicht irre, konnte man bei der alten GL 1800 keine Routen am PC planen und mit einem Stick übertragen.
Gruß
Rainer alles wird gut




Letztes Jahr habe ich eine Weltreise gemacht, dieses Jahr fahre ich mal woanders hin
#5  11.06.19, 15:26:30

winger2007

(Mitglied mit Biete)



Hallo GL1800 Biker. Ja das mit den Vibrationen hatte ich auch und meine Werkstatt hat lange gesuchtund da auch bei Honda nachgefragt, Die wussten natürlich, wie üblich, von so was überhaupt nichts.

Hatte damals auch hier im Forum nachgefragt aber da war scheinbar keiner der das Problem hatte, Jetzt lese ich bei dir das das offenbar öffters vorkommt.

Tritt in der Hauptsache auf wenn es warm / sehr Warm ist und fühlt sich an als wenn das ABS arbeitet. Bremst aber normal ist aber sehr nervig, mit leichter Betätigung der Handbremse ist es weg bzw tritt nicht auf.

Im Winter wurde nun die hinter Bremsscheibe und Beläge erneuert. Seitdem scheint das Phänomen weg zu sein. Trotz der derzeitigen Themperaturen ist es bisher nicht aufgetreten.

Ich hoffe ich habe das jetzt nicht "beschrieen" :-)

#6  30.06.19, 10:45:20

GL1800-Biker

(Mitglied)



Hallo winger2007,
das Problem haben jetzt schon einige.
Es ist mit der Rückrufaktion Bremse entstanden.
Wie so? Keiner hat dafür eine Antwort.
Fakt ist, das die Vibration von der Vorderradbremse kommt und mit Betätigung der Handbremse auch unterbunden werden kann.



Ehemals BMW-Biker

GL1800 Navi/Airbag
Baujahr 2007


“Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!”
#7  01.07.19, 03:37:10

Elle

(Mitglied mit Biete)



Hallo @wingerwolf, also mit meiner 2008er mit Airbag hatte ich noch nie Probleme.
Was aber nach meiner Ansicht nach für eine Tourplanung nix taugt, ist das Navi. Da habe ich mir ein externes besorgt.


ride with pride



seit 14. März 2011 - 12.08.2019, GL 1800, schwarz, EZ 2008
seit 12.08.2019, GL 1800 SC79 DCT, schwarz-rot, genannt ELLSE
#8  01.07.19, 08:43:24

wingerwolf

(Mitglied)

Themenstarter

Ich habe es gewagt!
Habe meine GL1500 gegen eine GL1800 BJ 2013 getauscht.
Sind die Lichter im Topcase eigentlich nur Bremslichter oder sollten die auch als Rücklichter funktionieren? Hat vielleicht jemand einen Schaltplan von den Anschlüssen im Topcase-Deckel?

Liebe Grüße aus St.Pölten
Wolfgang

#9  08.07.19, 13:58:20

GW Frank

(Mitglied)



Glückwunsch zur SC 68, serienmäßig sind es nur Bremslichter, aber es gibt einen Plugandplay-Kabelsatz für
unter 50.--€ und Du hast das gewünschte Rücklicht. Wende Dich mal an JM, auch hier im Forum unterwegs.









Gruß Frank

#10  08.07.19, 16:53:17
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