Das GoldWing-Forum - Thema: Heckhöherlegung Honda GL Goldwing 2018- SC79 -20mm

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Heckhöherlegung Honda GL Goldwing 2018- SC79 -20mm

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Joe

(Mitglied mit Biete)

Ich habe mir jetzt auch bei Bikefarm eine Heckhöherlegung gekauft - allerdings ist die Bestellung schon eine Woche her, Geld ist sofort überwiesen worden, bis dato aber nichts mehr von dem Laden gehört... abgelehnt

Ist das normal? Wie lange hat e bei euch so gedauert? So lange kann doch der Versand nicht dauern, oder? weiss nix

#141

30.01.23, 20:48:33

Stonie

(Mitglied mit Biete)

Schon mal an den Streik Post und DHL gedacht?
Könnte ne Ursache sein.
Wir sind nur alle verwöhnt die Sachen am nächsten Tag zu erhalten.

Grüße aus der Oberpfalz.

DaBirna
back to the roots...
Der wieder Goldwing zu der Harley fährt. Die Mischung macht’s !
Fuhrpark:
2018 GL1800 Tour DCT
2009 HD FXDF FAT Bob
1995 Honda NX 650 Custom
1982 Honda CX 500 Euro
1953 DKW RT200H

#142

31.01.23, 07:59:07

Maxx18

(Mitglied mit Biete)

ruf doch mal an

Grüße aus dem Norden
Georg

#143

31.01.23, 08:44:53

Christian SU

(Mitglied mit Biete)

Genau. Kommunikation hilft!

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#144

31.01.23, 09:48:49

Joe

(Mitglied mit Biete)

So, die Hebel sind dann heute doch noch angekommen. Gleich mal zum Mopped und die Hebel mit den Originalen verglichen. Auf den Hebel der Heckhöherlegung ist eine 110 eingeschlagen und sie sind kürzer (Lochabstand) wie die Originalen - stimmt das so? Lochabstand ist 11cm. Vielleicht hat ja mal jemand die neuen Hebel nachgemessen.
Ich dachte bisher, die neuen Hebel müssten länger sein... mit Augen rollen

#145

01.02.23, 18:42:22

7-Kuppler

(Mitglied mit Biete)

Irrtum Joe

Ist genau richtig so!
Durch die Hebelumlenkung!

Geflügelte Grüße, Dirk

#146

01.02.23, 19:12:55

Joe

(Mitglied mit Biete)

Danke! Dann bin ich ja beruhigt. freuen

#147

01.02.23, 19:32:42

Stefan B.

Zitat von Joe:

Auf den Hebel der Heckhöherlegung ist eine 110 eingeschlagen

...keine Sorge, - das ist nur die Telefonnummer von der Service-Hotline... lachen

Gruß Stefan

GL 1800 Tour DCT für Sonnenschein und Yamaha TMax 530 für: ohne Sonnenschein freuen

#148

02.02.23, 08:21:25

Joe

(Mitglied mit Biete)

Na, das hoffentlich nicht.... geschockt

#149

02.02.23, 10:26:46

TiKa76

Würdet ihr nun die 20 mm Erhöhung empfehlen oder eher nicht ?
Grüße Timo

#150

11.07.24, 08:16:26

Maxx18

(Mitglied mit Biete)

Ich auf jeden Fall! Würde sie nicht mehr zurücknehmen wollen.
Das Motorrad steht auf dem Seitenständer etwas schräger aber nicht zu schräg.
Ich komme mit den Fußballen beidseitig gut auf die Straße, das reicht immer.
Und, der Grund für die Heckhöherlegung ist auch erfüllt: Größere Schräglagenfreiheit. Das heißt, kein Kratzen mehr in den Autobahnab-/ausfahrten, in den schnellen Kurven.

Grüße aus dem Norden
Georg

#151

11.07.24, 08:55:10

TiKa76

@Maxx18

Macht das wirklich so viel aus von der Schräglagenfreiheit ?
Steht die Wing auf dem Seitenständer UND Hauptständer noch sicher ?

Grüße Timo

#152

11.07.24, 09:00:55

gravnov

(Mitglied mit Biete)

Von mir auch eine uneingeschränkte Empfehlung.
- größere Schräglagenfreiheit
- leichteres Aufbocken
- problemloseres Einladen in Anhänger
- steht auf Seiten- und Hauptständer absolut
sicher
- bei ebener Standfläche Hinterradausbau
weiterhin möglich,

aber etwas weiter nach vorn geneigte, "sportlichere" Sitzposition

#153

11.07.24, 09:17:16

Joe

(Mitglied mit Biete)

Wenn man zur Heckhöherlegung nun noch das Fahrwerk auf 1 Person plus Gepäck stellt (natürlich nur bei Solo-Fahrten) ist die Schräglagenfreiheit schon ganz ordentlich. zwinkern

Bei dieser Einstellung spricht die hintere Federung noch gut an und es trampelt auch noch nichts.

#154

11.07.24, 09:22:24

TiKa76

@ gravnov

Ist die Höherlegung von der Sitzposition wirklich spürbar ?
Ich hatte meiner Harley mit anderen Dämpfern 5 cm mehr Federweg verpasst.
Ist in der Höhe auch ca. 2 cm nach oben gewandert.
Ich hatte nichts an der Sitzposition bemerkt ?!

Grüße Timo

#155

11.07.24, 13:08:00

gravnov

(Mitglied mit Biete)

Ich würde sagen: "Minimal spürbar".
Mit Höherlegung ist die Körperhaltung vielleicht etwas "aktiver".
Im Lenkererhöhungs-Thread schreibst du, dass du aber eigentlich genau das Gegenteil anstrebst - eine entspanntere Haltung.
Am besten wäre natürlich eine vergleichende Probefahrt. Diese 20mm-Knochen kosten aber nicht die Welt und ließen sich, bei Nichtgefallen, bestimmt wieder verkaufen.

#156

11.07.24, 14:35:11

TiKa76

Die Sitzposition aufgrund des Lenkers ist mir zu gestreckt und unbequem - das stimmt.
Ob und wie man die Heckhöherlegung wirklich so spürt - man sitz ja im Prinzip gleich.
Kann mir das gerade nicht so vorstellen was sich ändern würde zwinkern

Grüße Timo

#157

12.07.24, 07:31:37

Joe

(Mitglied mit Biete)

Die Goldwing wird durch die Heckhöherlegung etwas agiler, da der Lenkkopfwinkel steiler wird.

An der eigentlich Sitzposition ändert sich natürlich nichts....

#158

12.07.24, 07:59:20

Rowdy_Ffm

(Mitglied mit Biete)

Der Abstand zwischen Sitzbank und Lenker ändert sich durch die Heckhöherlegung natürlich nicht. Aber das Heck kommt höher und man sitzt insgesamt dadurch etwas mehr nach vorne gebeugt, als ob man bergab fahren würde. Merkt man allerdings natürlich kaum.

Gruß Rainer

Wiederholungstäter

#159

12.07.24, 14:38:18

ADV67

Ich bin jetzt über 22Tkm mit der Heckhöherlegung gefahren und kann alles was hier oben geschrieben wurde unterschreiben. Ich bin ganz zufrieden damit.

Grüße aus Luxemburg --- Aktueller Stall: - Honda 2021 GW DCT - Honda AT1100 DCT '24 - KTM690R Enduro - Honda XR350R '83 - R100GS '90

#160

12.07.24, 19:53:32

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