Das GoldWing-Forum - Thema: Lichtmaschine zeigt seltsames Verhalten

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Lichtmaschine zeigt seltsames Verhalten

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Samenmann

(Mitglied mit Biete)

Mach an einem schönen Tag eine ausgedehnte Tour - also ca 200 - 300 Km ( oder mehr )
dann wird die Beherrschung besser.

Meine umstellung von Solo auf Gespann hat auch etwas gedauert alles wird gut

Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94 ( seit 2018 )
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )

#21

01.07.20, 08:52:24

Christian SU

(Mitglied mit Biete)

Ich bin von der VN mit knapp 370kg auf die GL1800 gekommen und habe fast 2000 km gebraucht. Das Problem war bei mir, das auf der GL einfach alles zu einfach (als im Gegenzug zur VN) geht.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#22

01.07.20, 13:03:27

Beitragssammler

Hallo
Genau so geht es mir auch, würde mich auch interessieren beim langsam fahren und rangieren tu ich mich auch noch einwenig schwer.
Gruß Günni

#23

01.07.20, 15:53:24

textildrucker

(Mitglied mit Biete)

Alles Übungssache.
Wer fährt lernt, wer viel fährt lernt schnell. freuen

Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.) Pearl Coronado Blue,Gespann-Umbau von EML mit GT 2001
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!

#24

01.07.20, 16:43:35

KlausB

Ich habe mir vorgenommen, wenn es nicht so schweineheiß aber trocken ist, am Sonntag auf einem Parkplatz eines Einkaufzentrums mal einige Kreise zu ziehen und ein wenig Slalom zu fahren und das ganze schön langsam im 2. oder 3. Gang.
Sollte helfen.
Außerdem noch ein Tipp: Die Berufsgenossenschaften beteiligen sich entweder an den Kosten eines Sicherheitstrainings oder veranstalten selber welche.
Fragt einfach mal nach.

Grüße aus Bärlin
Klaus

#25

01.07.20, 17:33:25

Beitragssammler

Vielen Dank für die vielen Antworten.

#26

01.07.20, 21:17:23

Christian SU

(Mitglied mit Biete)

@KlausB
Hier eine kleine Motivation.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#27

02.07.20, 09:46:10

KlausB

So ähnlich habe ich mir das gedacht, Christian.

Grüße aus Bärlin
Klaus

#28

02.07.20, 16:31:26

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