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olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen

ich plane die geschobene schwinge vorne (gabel) verchromen zu lassen,
also ausbauen, zerlegen, wegschicken usw...is eh klar,
nur wie sieht das dann aus ?
hat das schon jemand gemacht ?





Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#1  15.12.19, 13:26:49

saschohei

(Mitglied)


Hallo Olaf,

GANZ schlechte Idee!!!!!

Wenn Du Pech hast, legt Dir der nächste TÜV mit der verchromten Schwinge das Gespann komplett still!!!! (erlöschen der Betriebserlaubnis!)

Rahmen und tragende Fahrzeugteile zu verchromen ist schon seit Jahrzehnten verboten, wegen möglicher Gefügeveränderungen im Grundmaterial, da gab es früher schon viele Theater drum mit den diversen Chopperumbauten usw.

Aus gutem Grund sind deshalb z.B. die EGLI, Rau, MOKO und Dresda-Rahmen "nur" vernickelt gewesen.

Ein fach- und sachkundiger Galvanikbetrieb wird Dir die Schwinge eh nicht verchromen, denn das ist branchenweit bekannt.

Warum willst Du die Schwinge denn nicht wieder lackieren oder pulverbeschichten??

Optische Gründe??

Dann ginge höchstens vernickeln, aber der Aufwand ist wirklich enorm, wenn das vernünftig werden soll.

Und wenn beim hinteren Schwingenbogen keine Löcher vorhanden sind, ebenso bei der Schwinggabel, macht das auch kein Galvanikbetrieb, denn wenn da auch nur ein Haarriss sein sollte (oder entstehen durch Wärme oder Spannungen beim elektrochemischen Prozess) läuft die Säure da nicht wieder raus und zersetzt Dir die Schwinge in wenigen Monaten komplett.

Außerdem müsste die Oberfläche der gesamten Schwinge vorher geschliffen und hochglanzpoliert werden, denn die Chromschicht (auch Nickel) wird nur so gut wie die Oberfläche vorher war.

Dabei sind dann wieder die Schweißnähte kritisch, wenn Du die dabei glatt schleifst ist die Betriebserlaubnis erloschen, wenn Du die dagegen nur chemisch beizen würdest ist die Gefahr groß, die Beize - auch elektrolytisch - nicht wieder vollständig entfernen zu können, und dann gammelt da nach dem verchromen der Rost in vollen Zügen.

Ich würde die Finger davon lassen, aber ist nur meine Meinung.

...allerdings aus einigen Jahren Erfahrung als Verantwortlicher in einem Galvanikbetrieb der überwiegend Mopedteile galvansiert hat (außer größeren Industrieaufträgen natürlich).

Einen schönen Abend für alle hier und eine entspannte Adventszeit

Willy

#2  15.12.19, 16:59:47

textildrucker

(Mitglied mit Biete)



Hallo Willy,
das ist ein sehr interessanter Beitrag von Dir.
Danke dafür.


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.),Candy spectra Red, Gespann-Umbau von CSC mit Friendship III
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#3  16.12.19, 07:44:24

olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen

schön schön, aber die frage war wie es aussieht, nicht ob es erlaubt ist !

na gut, ich nehme es als herausforderung an und finde eine lösung, 100% !


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#4  16.12.19, 08:20:26

saschohei

(Mitglied)


Ist halt Geschmackssache lachen

Kannste Dir ja im Internetz mal selbst ansehen... alles wird gut

Frag mal Tante Goggel nach "Wasp-Sidecar", "Wasp-Gespann" oder so, da wird Dir sicher in der Bildersuche geholfen.

Den Unterschied zwischen Nickel (wie beim Wasp-Gespann) und Deiner angedachten Chromlösung ist auf den Bildern kaum zu unterscheiden.

Frohes Schaffen und die richtige Entscheidung cool

Willy

#5  16.12.19, 12:40:03

Bikeroldie

(Mitglied mit Biete)



Folieren??


GL1200 Aspencade BJ85/ Blau
http://www.goldwing1200.jimdo.com/galerie

http://www.youtube.com/user/Bikeroldie501
#6  16.12.19, 12:41:45

olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen
Ne ich denke an eine Lösung mit Blechverkleidungen ähnlich wie unten am motor... oder vielleicht sogar Kunststoff in Chrom...


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#7  16.12.19, 12:46:34

olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen

ps; es geht natürlich nur um die optik, so gefällt mir das einfach noch nicht:





Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#8  16.12.19, 21:31:18

olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen

und wie üblich... geht nicht gibt es nicht !



bisschen anpassungsarbeiten noch, aber so im groben gefällt mir das schon mal sehr gut !
lachen


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#9  12.05.20, 10:48:10

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Alter Mann sieht schlecht: Sind das jetzt Hülsen die du aufgesetzt hast?


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800
#10  12.05.20, 12:01:31

Marcus

(Mitglied mit Biete)



Sieht man doch ! zwinkern

Alles Geschmackssache sprach der Affe - und biss in die Seife.


Gruß aus dem schönen Sauerland
Marcus ( GL 1500 SE - 50th. 1999 )


#11  12.05.20, 15:55:04

olafT.

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

lachen

Kunststoff verkleidungsteile in Chrom die eigentlich an ein ganz anderes Fahrzeug
gehören...
einmal umgedreht und bisschen gekürzt... und seiten vertauscht... und schon passt das
lachen
die hülsen aus chromblech über den Stoßdämpfern stammen orginal von irgendeiner simson
zunge raus lachen
passen auf den Millimeter genau !


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#12  12.05.20, 20:59:54
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