Hallo miteinander.

Wie schon in der Einleitung geschrieben, hatte ich auch Probleme mit mein Getriebe.
Sobald das Motorrad warm gefahren war und ich vom 4-Gang in den 5-Gang geschaltet habe und beschleunigte, war alles in Ordnung. Bin ich dann wieder vom Gas gegangen und habe dann wieder beschleunigt, kam es oft vor das der Gang kurz raussprang und dann sofort wieder ein rastete.
Um so Wärmer es war um so öfter passierte es, aber immer nur ein mal pro Schaltvorgang.

Habe ich dann mit einigen Werkstätten, wie Glodwing Fuchs usw. in Verbindung gesetzt.
Preise für diese Arbeit lagen immer so zwischen 3500 und 5000€.
Freie Zweiradwerkstätten haben mich immer gleich vom Hof gebeten.
Entweder hatten sie sowas schon mal gemacht, haben gleich abgewunken(da gehe ich nicht mehr an) oder sie hatten nicht den Platz für diese Arbeit.

Bin dann einfach mal zu Honda hier vor Ort gegangen und bin sehr erstaunt wieder rausgekommen.
Reparatur so um die 2500€ ???????
Wie so wollten die anderen immer 3500-5000€ haben.

Also ein Termin gemacht.
Zur Reparatur kam dann noch eine Überholung der Gabel dazu.
Unterm Strich hat mir der Spaß 2964€ gekostet.

Anbei Bilder vom Schaltkranz, wo man deutliche Abnutzung sehen kann. Auch die Schaltgabel muss extrem Heiz geworden sein. Man kann an der Schaltgabel deutliche Blauverfärbungen sehen.

3 Satz Bilder

ca, 75.000km

Aua, das tut weh im Geldbeutel, mein Mitleid ist bei Dir. Hat der Vorbesitzer vielleicht beim Schalten geschludert? Meine Rosinante hat jetzt 87tkm runter unnd schaltet sich immer noch einwandfrei.

Der Preis ist ja nun wirklich annehmbar, für diese viele Arbeit, kannst Du die Werkstatt mal genau benennen?

@Urb
das ist die Firma:

HONDA Auto- und Motorradhaus
Dieter Stachowiak GmbH & Co.KG
Königs Wusterhausen

Hallo,

hoffe doch Du hast beide Gabelholme machen lassen, auf der Rechnung steht nur 1 Dichtungssatz.
Wenn ich mal die Ersatzteile zusammen rechne für 1 Gabelrohr liege ich mit Original Honda teilen ohne Öl schon bei 77 €

Dichtungssatz Vorderradgabel 51490-MCA-003 / 33,80 €
Führungsbuchse 51414-MCA-003 / 16,08 €
Gleitbuchse 51415-MCA-003 / 16,31 €
O-Ring 37,2 x 2,4 91356-MW0-003 / 3,63 €
Simmerring Anschlag 51447KZ3003 / 5,68 €
Spezialscheibe 8mm 90544-283-000 / 1,04 €

Gerhard, das hast du richtig gemacht. So begann es bei mir auch, und es wurde langsam schlechter, bis ich den 5. Gang gar nicht mehr nutzen konnte. Das war bei über 130.000 km. Ich habe damals die Gelegenheit genutzt und das Motorrad gewechselt. 130.000 km ist ja auch schon eine Nummer, wer weiß, was Kupplung und andere Aggregate für Krankheiten bekämen. Vom Verkaufsangebot wurden mir 3.500 € für die Getriebereparatur abgezogen.

Nein Olli, das war Firma Wellbrock in Lilienthal bei Bremen. Mit dem Inzahlungsangebot war ich zufrieden.

@ Gerhard

Danke für die Auskunft.