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Jeansrebell


Themenstarter

Hallo Kameraden winken ,

habe gestern meine komplette Armatur getauscht, US gegen US, und nach dem Einbau der "neuen" gebrauchten festgestellt, dass der Drehzahlmesser spinnt. Beim Starten zeigt er mir 5000 U an, im Leerlauf wohlgemerkt. Gebe ich Gas, senkt er sich bis auf 1500 U ab. Also alles genau umgekehrt.

Kennt jemand von euch das Problem? Was habe ich eventuell falsch gemacht, bzw. wo liegt der Fehler?
Vielen Dank im Voraus danke danke

winkewinke


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#1  27.04.20, 23:25:11

WingMike



Es gibt zwei unterschiedliche Drehzahlmesser. schau mal auf die Anzahl der Anschlüsse.


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, GL1500 Raemo Gespann)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#2  28.04.20, 07:23:40

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Drehzahlmesser um 180° drehen!!
lachen


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#3  28.04.20, 09:33:25

Jeansrebell


Themenstarter

Hallo Michael, winken

beide Armaturen sind identisch, bzw. sehen identisch aus. Jeweils 2 Anschlüsse auf der Rückseite. Nichts Außergewöhnliches zu erkennen.

Christian: Ich hab ihn um 180 Grad gedreht, jetzt steht meine Goldi aber auf dem Kopf. Was soll ich jetzt machen? lachen lachen lachen

Grüß Euch winkewinke winkewinke


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#4  28.04.20, 10:19:35

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Das ist die Version für Australien zwinkern
Funktioniert nur dort, weil man da ja auf dem Kopf steht!



Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

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#5  28.04.20, 10:25:17

huberbaua

(Mitglied mit Biete)


Dann kann man in Australien nicht fahren, warum? Na weil der Sprit aus dem Tank rausläuft ! lachen zwinkern alles wird gut

Klaus

#6  28.04.20, 15:08:24

KLic



Hallo,
Habe seit einiger Zeit fast das gleiche Problem:
mal scheint die Drehzahlanzeige zu stimmen, mal pendelt die Anzeige bei 4-5000 Umdrehungen, ohne dass ich mehr Gas gegeben hätte.
Mein Vedacht: Drehzahlsensor , gut mich stört es aber nicht weiter , höre ja wie der Motor läuft

Gruß Klaus
(1500er, Bj.2/88)

#7  29.04.20, 13:26:02

Jeansrebell


Themenstarter

Okay prima Klaus,

und wo sitzt die "Kanaille" Drehzahl-Sensor? weiss nix


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#8  30.04.20, 00:22:23

Jeansrebell


Themenstarter

Hallo beisammen winken

muss mich noch mal melden. Zunächst danke für die gutgemeinten Ratschläge mit 180 Grad und so lachen lachen lachen
Jetzt aber mal ernsthaft: Suche eine 3 polige Armatur, (Bj.88-89) mit oder ohne LCD (das ist vorhanden) zum Tausch gegen eine gleichwertige 2 polige, oder Kauf ohne LCD. Wenn jemand sowas anzubieten hat, bitte melden. Mit 3 polig meine ich natürlich den Drehzahlmesser.

Vielen Dank im Voraus und Gesundheit für alle danke danke


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#9  19.05.20, 15:02:53

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Warum stellst du die Anfrage nicht bei "Suche" ein?


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

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#10  19.05.20, 16:26:40

Jeansrebell


Themenstarter

Hallo Christian,

das mache ich nur für ne Sozia lachen lachen lachen zwinkern

winkewinke


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#11  19.05.20, 20:14:58

Jeansrebell


Themenstarter

Hallo beisammen winken

also mein Problem ist gelöst. Es ist ganz einfach, WENN MAN ES WEISS! Ein dreipoliger Drehzahlmesser ist des Problems Lösung gewesen.
An dieser Stelle hier noch einmal 1000 Dank an Dich Michael

danke danke danke

Und eine schöne Woche für euch alle winkewinke


Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004
#12  26.05.20, 18:15:26

Michael

(Mitglied mit Biete)


bitteschoen

#13  27.05.20, 14:45:54

WingMike



lachen alles wird gut


Viele Grüsse Michael

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#14  27.05.20, 22:06:30
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