Warum sollte sich der Ölverbrauch ändern?!
Der Motor hat nur ein paar PS mehr bekommen und das war es.
Ich habe jedenfalls nicht bemerkt, dass ich mehr Ölverbrauch habe.
Wäre mir auch egal wenn ich etwas nachfüllen müsste.

Gruß
Rainer

Danke schon mal für die Infos. Mir geht es nicht um das Öl nachfüllen, war nur immer ein beruhigendes Gefühl nicht unbedingt häufig den Ölstand kontrollieren zu müssen.
Zum Motor, soll ja ein komplett neuer sein, mehr Drehmoment und jetzt 4ventiler.

Allen gute Fahrt weiterhin

Grüsse
Klaus

@Andy

Danke für die Info

Grüsse aus dem Eichsfeld

Klaus

Meine Wing genehmigt sich leider einen ordentlichen Schluck frischen Öls - fast einen Liter auf 8.000 Km....
Das finde ich für einen neu entwickelten Motor schon recht ordentlich, zumal meine vorherige Guzzi zwischen den Ölwechselintervallen alle 10.000 Km gar kein Öl brauchte.
Da hatte ich jetzt doch etwas anderes erwartet...

Ich denke schon, dass ich die Ölkontrolle richtig durchgeführt habe (Öl heiß, etwas warten und Öl peilen ohne den Peilstab ganz rein zu drehen)
Bisher habe ich noch nichts unternommen, da ich bis zur kommenden Inspektion die Sache noch beobachten möchte - eventuell pendelt sich ja da noch was ein.

Interessanterweise sehe ich keine Ölfahne beim Anlassen und fahren oder nehme Ölgeruch war - irgendwo muss das ganze Öl doch hin.....

Davon ist im Handbuch der SC79 keine Rede, da sollen "2-3 Minuten" reichen, aber wer weiss, vielleicht ergeben sich bei 15min Warten andere Ergebnisse.

Bei so schwierigen Messverfahren ist es ja schon verwunderlich, dass hier nicht viel mehr Fehler beim Ölstand prüfen passieren.

Wie viel Öl füllt ihr denn so ein? Bis max oder nur zwischen max und min?

Vielleicht mal so messen: Klick da --> Oil Check by Traxxion Dynamics

Als ich meine DCT Tour übernahm, habe ich auf dem Hauptständer gemessen, der Füllstand war zwischen MIN und MAX. Und das blieb immer so, die Experimente im Sitzen auf dem Bike, wie Max McAlllister von Traxxion es vormacht, habe ich nie angewendet. Ich konnte keinen messbaren Ölverbrauch feststellen. Beim Ölwechsel mit Filter stand nach Einfüllen der vorgeschriebenen Füllmenge die Ölhöhe auch wieder genau zwischen MIN und MAX. In einem anderen US-Video hatte jemand 300ml Öl aufgefüllt, um, auf dem Hauptständer gemessen, das Messergebnis von Mitte auf MAX zu bringen.

Daraus mag jetzt jeder seine eigenen Schlüsse ziehen .

Vor einer kleinen Tagestour (580km), habe ich sicherheitshalber den Ölstand kontrolliert. Shocking, ca. 0,6L auf gut 8.700km. Da ich von der 1500er keinen Ölverbrauch kannte (Öl wurde dort ca. alle 6 - 7.000km gewechselt). Laut Werkstatt ist das ungewöhnlich. Der Motor scheint aber auch langsam erst eingefahren zu sein, da der Benzinverbrauch sich verringert hat. Allerdings bin ich auch erst bei 11.000km. Werde jetzt öfter kontrollieren. Laut Werkstatt könnte der Ölverbrauch aber auch nur bei einer Tour zustande gekommen sein und sonst nicht. War wohl bei einer Afrika Twin so gewesen. Aber dass werde ich jetzt beobachten.

Grundsätzlich reicht es, wenn der Stand zwischen den beiden Marken ist.
Das gilt eigentlich für jeden Verbrennungsmotor.