Hallo,

ich kenne diese Unterdruckpumpen nicht, aber will auch meine alte mechanischen Pumpe und vorallem die Batterie schonen.
Ich will dieser hier: e-Pumpe zusätzlich einbauen.

Ich will sie über die Ölkontrolllampe steuern. Also wenn die Öldrucklampe an ist, läuft die Pumpe und wenn der Motor läuft und Öldruck da ist, dann wird sie ausgeschaltet. Dann läuft die mechanische Pumpe. Die e-Pumpe hat einen Freilauf und lässt den Sprit durch.

Die mechanischen Pumpen haben in den Autos Jahrzehnte sehr gut ihren Dienst geleistet. Und ich denke die bekommste gebraucht recht günstig und die Membranen gibts als Ersatzteil.

Aber das ist nur meine Meinung

Gruß
der Indianer

Oh,

bei mir geht der. Ging nach e-bay....

aber einfach nach: Universal HEP-02A elektrische Niederdruck Kraftstoffpumpe 12V Gas Diesel Inline suchen.

Dann zeigt Tante Google viele Pumpen für schmales Geld.

Gruß
der Indianer

Hallo Doktor,

Asche auf mein Haupt. Ich wusste nicht, dass Honda eine Pumpe verbaut hat, bei der man die Membrane nicht ohne Zerspanung tauschen kann.

Ich bin extra heute in die Garage, habe die Benzinpumoe ausgebaut und zerlegt. Aber der Versuch die Welle des Hebels, der die Pumpe betätigt, auszubauen schlug fehl.

Anfangs dachte ich, die Welle geht raus, da ich ca 6mm das offensichtliche Ende der Welle mit einem Durchschlag eintreiben konnte. Nur blöd, auf der anderen Seite rührte sich nix... also das selbe Spiel auf der Gegenseite... 6mm konnte ich den Durchschlag eintreiben und dann ging nix mehr.
Ich denke, das sind nur Metallplättchen zum Abdichten- Die Welle geht nicht raus. Und somit auch der Hebel nicht, der die Membrane festhält.

Dann hab ich überm Teich mal gesucht und hier fündig geworden:
naked Goldwings - Ersetzen der Menbrane

neue Membranen gibts zum Beispiel hier: Membran Benzinpumpe Wolga

Da ich bei dieser Gelegenheit festgestellt habe, dass meine Membrane ebenfalls brüchig wurde -gut, die Wing stand jetzt 6-7 Jahre ohne Sprit in meiner Garage -, muss ich da wohl auch ran und hab mir direkt so eine Membrane bestellt.

Ich werde das ganze mal in meinem Trööt dann festhalten.
Hoffe, dass ich den Metallstempel der Membrane so anbohren kann, dass ich da ne Schraube ansetzen kann.

Halt immer was zu tun :-)

Gruß
der Indianer

Hallo Twintreiber,

aus dem Rephandbuch geht folgendes hervor...



aber was die crankspeed ist, das hab ich noch nicht herausgefunden. Vielleicht kann hier einer Licht ins Dunkle bringen.


Gruß
der Indianer

Habe mal den Google-Übersetzer vom Handy bemüht:

Hallo Martin,
hast Du die Mikuni nicht zwischenzeitlich schon in deiner Africa Twin verbaut? Dann steck die doch einfach mal für einen Test an die GL. Ich fahre die Mikuni nun schon einige Jahre an der AT, ohne Probleme. Gefühlt würde ich sagen die Förderleistung ist ausreichend. Die gleiche Pumpe wird m. W. auch im Kart-Sport verwendet. So ein Kart zieht sicherlich deutlich mehr Sprit durch wie unsere GL...

Gruß Peter