Ich bin 1,9m groß und knapp 110kg schwer.
Denke das ist aber nicht der Knackpunkt.
Seit ein paar Jahren bekomm ich's aber bei längeren Fahrten schnell im Steiß und je nach Sitzposition gibt's nach ein paar Stunden ganz gemeine Schmerzen im Lendenwirbelbereich. Mit 33 also schon Wehwehchen wie ein großer Junge könnte man sagen.
Hab lange mit vielen Moppeds, Lenkererhöhungen und verschiedenen Sattlern (als auch Physiotherapeuten) alles mögliche Probiert ohne durchschlagenden Erfolg. Hatte das Hobby schon beinahe dran gegeben als ich eine Probefahrt auf 'ner GL1500 gemacht habe. Auf der kann ich viele Stunden am Stück hocken und mehrere Tage nacheinander. Auf SC47 und SC68 hock ich auch sehr gut.
Für die SC79 hätte zumindest ein anderer Sattel her gemusst. Aber ohne das Ausprobieren zu können, wär das schon ziemliche Spekulation gewesen. Aber das ist jetzt einfach eine ganz persönliche und subjektive Anforderung.
Das Fahrverhalten der Maschine ist für mich aber ohnehin der größere Punkt gewesen.
Auch hier: Objektiv fährt die SC79 gut und besser als die alten GLs. Viel stabiler und präziser. Das sprichwörtliche "wie auf Schienen" ist wohl ziemlich treffend. Aber es braucht schon etwas Einsatz die Maschine durch die Kurve zu bringen. Schadet auch nicht, wenn man sich vor der Kurve in etwa überlegt hat, wie man durch diese hindurch fahren möchte.
Damit ist man unter'm Strich wahrscheinlich deutlich flotter unterwegs als mit bisherigen GLs. Aber ich schätze es sehr, dass man die SC22 sehr spielerisch und komplett ohne Kraftaufwand um legen kann. Zwar total unpräzise aber auch ohne Anstrengung. Bissel mehr wie Mofa fahren.
Hab ich einfach mehr Freude dran. Bei der probe gefahrenen SC68 war's ähnlich. (wenn auch etwas stabiler) Denke also mit der gewählten F6B werd ich ähnlich gut klar kommen wie mit der SC22...Sprich: Die SC79 macht hier genau das, was Honda möchte (Schneller, "Fahraktiver", etc.) und hat unter allgemeinen, objektiven Gesichtspunkten sicherlich das bessere Fahrverhalten. Ich hab selber bei dem Einsatzgebiet weniger Freude dran... Was eigentlich schade ist. Es gibt vieles was die SC79 kann, dass ich gerne gehabt hätte. (Traktionskontrolle, elektrisches Windschild, mehr Frischluft...)
@ Topic:
Ggf. ist sowas hier ja für einige eine Lösung:
https://www.goldwing.de/shop/index.php/gl-1800-ab-18/dct/product/view/121/2035
