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Samenmann

(Mitglied mit Biete)



Sehe ich auch so. goodposting


Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94 ( seit 2018 )
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )




#21  26.10.20, 21:37:12

Beitragssammler


Themenstarter

Moin zusammen,
@Olli: so sehe ich das auch. Wollte eigentlich gestern schon was schreiben, hätte mich aber evtl. etwas im Ton vergriffen. Deswegen danke für deinen Post.
Ich bin nicht nicht nachtragend, ich kann nur schlecht vergessen. lachen alles wird gut

#22  27.10.20, 06:24:37

textildrucker

(Mitglied mit Biete)



und wenn alle mit sinnvollen Beiträgen etwas mithelfen gibt es keinen Grund das die Lady nicht wieder schöne Stunden auf der Strasse verbringt.
Dafür sind doch solche Foren da, gegenseitige Unterstützung bei technischen Problemen.
Oder sehe ich das falsch?


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.) Pearl Coronado Blue,Gespann-Umbau von EML mit GT 2001
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#23  27.10.20, 08:54:05

Beitragssammler


Themenstarter

Moin zusammen,

ich bin erst mal fertig. Natürlich gibt es hier und da noch Handlungsbedarf, dieser ist aber nicht so akut.

So gefällt sie mir schon wesentlich besser.

Insgesamt habe ich die schwatte Deern um ca. 24Kg erleichtert. Ca. 12 Kg entfallen dabei auf die Zusatzbatterie (war in einem der Koffer verbaut), und ca. 12 Kg auf Anbauteile und Kabel.

#24  16.11.20, 06:43:24

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Schick gefällt mir gut.
Für mich ist die 1500er sowieso die schönste Goldwing.


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#25  16.11.20, 09:16:48

st1100

(Mitglied mit Biete)



24 kg sind schon ne Ansage - RESPEKT goodjob


Tommy
#26  16.11.20, 09:26:58

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



Schaut gut aus, dein Moped. Ich würde die AHK noch abbauen, wenn du sie nicht zwingend brauchst.

#27  16.11.20, 09:30:24

Marcus



Schön geworden Dein Moped. Drei Daumen hoch.

goodjob


Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary


Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege
#28  16.11.20, 09:39:25

Beitragssammler


Themenstarter

@Christian SU: Sehe ich genau so, also das mit der 15er
@Olli/Lippstadt: Nachdem ich mir das Foto öfter angeschaut habe, kam ich auch schon zu dem Entschluß. Sieht etwas komisch aus im Seitenprofil.
@Marcus: Danke!

Ich bedanke mich bei allen für die Unterstützung, Tipps und Ratschläge.
Natürlich ist es für mich auch eine Art Bestätigung, Lob und auch Kritik (halb zerlegte Mopeten leben doch länger als mancher glaubt zwinkern )zu erhalten.
Wenn alles passt, werde ich mich am Mittwoch mal auf meine Feierabendrunde begeben. lachen

#29  16.11.20, 14:21:40

Schleicher



"Zusatzbatterie"?? geschockt

wer baut denn sowas?

Gruß, Schleicher

#30  16.11.20, 15:36:51

st1100

(Mitglied mit Biete)



Neben dem Gewicht der AHK, das Du Dir sparst, wird vermutlich auch der Hinterradausbau erheblich vereinfacht.


Tommy
#31  16.11.20, 16:29:30

Beitragssammler


Themenstarter

@Schleicher: Der Erstbesitzer. Für den ganzen Bling-Bling Kram der dran war, war die schon nötig. gruebel

@all: AHK ist demontiert, noch mal ca. 2-3 Kg Ersparnis lachen lachen

#32  16.11.20, 16:51:36

textildrucker

(Mitglied mit Biete)



Gefällt mir. Ist schön geworden und erinnert mich daran das ich mein Gespann mal wieder putzen muss. freuen freuen freuen


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.) Pearl Coronado Blue,Gespann-Umbau von EML mit GT 2001
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#33  16.11.20, 18:58:02
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