[ Neue Beiträge ]
Autor Nachricht

Deichläufer


Themenstarter

Moin zusammen,
ich habe mein Winterprojekt in Angriff genommen.
Ich habe mir im Frühjahr mein gl1200 Gespann gegönnt
und nun bin ich an der Verdrahtung dran. Ich habe viele
zusätzlich verlegte Kabel gefunden die meine
Vorbesitzer verlegt und wohl gebraucht haben. Da die
Kabelenden nun ins leere laufen habe ich diese wieder aus dem Kabelbaum entfernt.

So nun zu meinem Problem:
Wenn ich am Anschluß der Zusatzverbraucher die Sicherung ziehe haben die Zündspulen keinen Strom mehr, was hat einer meiner Vorgänger gemacht. Man über ein Relais eine neue 12v Leitung zu denZündspulen
Gezogen. Nun zu meiner Frage :
Welchen Sinn hat das Ganze
Ich habe die original Kabel wieder auf die Zündspulen
gesteckt, das Motorrad läuft. Bevor ich das ganze nun auch wieder aus dem Kabelbaum schneide, vielleicht hat ja jemand eine Idee.

Sag schon mal danke und wünsche noch nen schönen 4. Advent


Grüße vom Deich
Kuni

Deichradio.com
<<< 157.2 >>>
#1  20.12.20, 14:56:33

OldWing



Moin Kuni,
Eine Erklärung dafür ist ein schlecht versorgtes Bordnetz, das auch zu Zündaussetzern führen kann. Wenn du schon am Kabelbaum arbeitest, dann trenne und säubere alle! Steckverbinder, Sicherungen und Relaisanschlüssen mit gutem Kontaktspray. (Z. B. teslanol t6 kontakt-tuner-spray). Die Gute wir es dir lange danken. Im gesamten Bordnetz, sollte nur ein geringer Spannungsverlust vorliegen. Auch die Masseverbindungen auf Korrosionen prüfen.

Gruß
Berthold


Gruß Berthold

GL1200STD GL1200SEI
#2  21.12.20, 17:03:24

Deichläufer


Themenstarter

Moin Bertolt,
danke für die Rückmeldung. Das mit der
12v Direktleitung zu den Zündspulen habe
ich verstanden. Die vorhanden Steckver-
bindungen sind alle mit Polfett zusammen
gesteckt, bin noch dabei die zusätzlich
verlegten Kabel die ohne Verbraucher enden
wieder zu entfernen.


Grüße vom Deich
Kuni

Deichradio.com
<<< 157.2 >>>
#3  21.12.20, 22:22:32

OldWing



Moin Kuno,
Denke daran, dass das Polfett isoliert und keinen guten Kontakt bietet. Es sollte nur außen sein und nicht auf den Kontaktflächen. Das ist kontraproduktiv für die Spannungsversorgung.

Gruß
Berthold


Gruß Berthold

GL1200STD GL1200SEI
#4  21.12.20, 23:03:44

Deichläufer


Themenstarter

Moin Berthold,
die Steckverbindungen sind noch stramm
genug, so daß Metall auf Metall bleibt
und das Fett von der Kontaktfläche
geschoben wird.


Grüße vom Deich
Kuni

Deichradio.com
<<< 157.2 >>>
#5  22.12.20, 08:36:17
[ Neue Beiträge ]
Gehe zu:
Forum Regeln:

Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Beiträge zu schreiben.
Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu erstellen.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu bearbeiten.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu löschen.


HTML Code ist AUS
Board Code ist AUS
Smilies sind AUS
Umfragen sind AUS

Benutzer in diesem Thema
Es lesen 0 Gäste und folgende Benutzer dieses Thema:

Ähnliche Themen
Thema Antworten Hits Letzter Beitrag
2 Dateien
Gehe zum ersten neuen Beitrag Motor dreht, kein Zündfunke - Zündsystem
94 14661
20.12.18, 21:50:47
Gehe zum letzten Beitrag von erich6856
25 Dateien
Gehe zum ersten neuen Beitrag Stottern mal da und mal wieder weg! Vergaser? Zündsystem?
239 130559
27.06.14, 18:35:17
1 Dateien
Gehe zum ersten neuen Beitrag Kein Zündfunke, Benzinpumpe ohne Funktion?
25 1555
31.08.23, 20:32:51
Gehe zum letzten Beitrag von Marcus
2 Dateien
Gehe zum ersten neuen Beitrag Unruhiger Leerlauf nur bei betriebswarmen Motor - Zündsystem
53 9227
14.08.15, 20:09:31
Gehe zum ersten neuen Beitrag Motor "sägt" und Leistungsloch - Vergaser
19 8299
23.08.14, 16:36:50
Archiv
Impressum

Ausführzeit: 0.0324 sec. DB-Abfragen: 17
Powered by: phpMyForum © Christoph Roeder