Hallo Harald : FINGER WEG !!! Das ist Betrug.

Ein Gespann für 5 T € Nee.

Hallo Harald,
da hast du alles richtig gemacht!

Gruß Rudi

Wie kann einer was anbieten, was nicht besichtigt werden kann? Hat er es denn verfügbar oder nicht? Gut, daß du davon die Finger gelassen hast. Das sah nicht korrekt aus.

Das ist heute leider öfter der Fall.
Ich wollte dieses Jahr ne Ente in Belgien kaufen welche Angeblich bei Lüttich stand.
Nach einigen Mails hin und her stand sie auf einmal in Südfrankreich und ich sollte für den Transport an die Deutsch Belgische Grenze 500 Euro überweisen.
Hab es dann lieber gelassen.

Dazu dann eine Frage.

Wo ist das Problem / die Probleme ein Gespann aus Belgien oder Holland zuzulassen in Deutschland?

Beim PKW reicht das COC oder eine Vollabnahme beim TÜV.

Der Unterschied beim Gespann?


Wenn es einen Fred hierüber schon gibt dann bitte einen Hinweis.

Hallo Freunde,
meine Erfahrung mit einem Gespann aus Holland :
der Reihe nach :
Suche im I Net. Ein Top Gespann GL 1500 SE mit Hechard Saphir in Holland gefunden. Meinen TüV KÜS nach den erforderlichen Papieren befragt. Empfahl mir beim TÜV Rheinland nachzufragen. Im März TÜV Rheinland angeschrieben, bis heute keine Antwort. Da der holländische Verkäufer einen absolut vertrauenswürdigen Eindruck hinterließ, alle holländische Papiere vorhanden waren, das Gespann gekauft und per Tieflader nach Hause gebracht. Termin zur Vollabnahme nach § 21 beim TÜV Rheinland in Mainz Hechtsheim gemacht. Beim Termin war ein Freund mit exakt dem gleichen Gespann, sogar die Farbe hat gestimmt, inklusive sämtlicher Papiere der jeweiligen eingetragenen Veränderungen anwesend. Dies hat den Herrn Prüfer nicht interessiert. Zweiseitigen handschriftlichen Mängelbericht erhalten. Darin Anforderungen von Prüfbescheinigungen, Gutachten, Zertifikate. Dazu Anforderung eines Technischen Datenblattes von Honda USA.
Nach Empfehlung eines Gespannbauers bin dann einen anderen Weg gegangen den ich hier nicht beschreiben möchte. Ende Juli wurde das Gespann zugelassen.
Gesamtkosten der Aktionen incl. Transporte : rund 4000 Euro.
Achja : meine Frau fährt eine 11er Pan mit Hechard Squale.
Man sieht sich.
Alles Gute in 2021 und bleibt gesund.
Gruß
Günther

Wenn ein Prüfer keine Ahnung von Gespannen hat, will er Bescheinigungen von Anderen.

Meine Erfahrung: Sucht Euch 'nen TÜV-Ingenieur in der Nähe eines Gespannbauers, der für den die Abnahmen macht und mit Einzelstücken Erfahrung hat und redet mit dem darüber, was er braucht und was er kann.

Einfach zum nächsten TÜV zu fahren, klappt nur mit deutschem TÜV-Gutachten oder ABE.

Wenn der Ingenieur aber den Rest seines Lebens nicht nur Bremslichter und Rostlöcher monieren und Gutachten abtippen will, sondern weiß, was er tut, wird vieles möglich.