Ich grüble, ob Tom eventuell überhaupt keine Nebler in seinem Bugspoiler hat, sondern eher LED-Tagfahr- bzw. Zusatzscheinwerfer, wenn ich mir die Bauform mit den 4 kleinen LED-Chips auf seinen eingestellten Fotos so anschaue. Genau so sahen meine nachgerüsteten TFL´s an meiner SC 47 auch aus, die Nebler haben meist nur einen Chip und eine grosse Linse für eine breite tiefe Lichtstreuung.

Aber ganz ehrlich mal Futter bei die Fische , ich fahre seit Kauf meiner ersten 1800er ständig mit den eingeschalteten Bugleuchten rum, zuerst mit original H3-Halogen als Nebler an der SC 47, die wurde dann auf LED-Zusatzscheinwerfer umgebaut, dann an der SC 79 DCT Tour waren LED-Zusatzscheinwerfer vom Chinesen und jetzt an der SC 68 diese TFL/Foglight/sequentielles Blinken-Kombileuchten im Bugspoiler (siehe Cruiserman bei Youtube), das hat bis heute noch niemanden von der Rennleitung interessiert. Für die HU schalte ich das nicht StVZO-konforme Gedöns am versteckten Schalter ab und ansonsten erfreue ich mich bei jeder Fahrt der Verbesserung meiner Erkennbarkeit durch die vordere Lichtorgel (inkl. LED Headlights).

Jetzt verbeuge ich mich vor Dir, denn ich hatte mich wegen der diskutierten Lichtkombi nur auf die von mir rot markierte Textpassage konzentriert, das mit dem "Einäugigen Nebellicht" habe ich überlesen. Das dürfte nicht mehr up-to-date sein, vermutlich ist die Änderung in irgendeiner Ausnahme VO, weil der Gesetztestext nicht geändert wurde. Aber danach zu suchen ist mir jetzt zu aufwändig, und was Betrieb usw. anbelangt, sind wir ja auf einer Wellenlänge, egal ob legal oder illegal.

Habe was gefunden, schaut mal hier: Klick

Ich zitiere:
Nebelscheinwerfer
Auch die Nebelscheinwerfer sind weiß leuchtend, möglich ist aber auch ein Hellgelb. Grundsätzlich darf nur ein Nebelscheinwerfer verbaut sein. Dies gilt auch dann, wenn es einen Beiwagen gibt. Die Position muss unterhalb des Abblendlichtes sein. Zudem sind Abdeckplatten für Nebelscheinwerfer unzulässig, denn er muss stets betrieben werden können. Damit die Motorradbeleuchtung gesetzeskonform ist, muss beim Betrieb vom Nebelscheinwerfer auch die Schluss- bzw. die Kennzeichenleuchte brennen. Das Fernlicht darf dagegen nicht gleichzeitig mit dem Nebelscheinwerfer brennen.

Also kein Kombibetrieb und nur 1 Nebler erlaubt?