Wenn ich dich richtig verstehe, dann willst du mehrere Gänge auf einmal durchschalten. Dazu ist die Antwort: Nein.
Ich selbe fahre auch eine Schaltwippe und muss (natürlich) jeden Gang einzeln einlegen, egal ob hoch oder runter.
Ehrlich gesagt kenne ich auch kein Motorrad wo das geht.

Mehrere Gänge mit einem antippen nach unten kann bei einem Motorrad Getriebe nicht
funktionieren. Das ist konstruktiv gar nicht möglich.

Hallo zusammen,

Danke für die Antworten, vielleicht habe ich mich etwas undeutlich ausgedrückt.

Da ich bei der GW beim Runterschalten sehr wenig Platz für meine Stiefel über dem Schalthebel habe (Zylinderkopf sitzt sehr nahe darüber), muß ich für jeden Schaltvorgang zum Runterschalten z.B. an der Ampel:

- Stiefel über den Schalthebel schieben
- 1mal runterschalten
- Stiefel vom Schalthebel wegziehen
- Stiefel zum 2. Runterschalten wieder über den Schalthebel schieben

usw.

Deswegen überlege ich, mir beim Fuchs die Fahrertrittbrettanlage von Küryakyn mit Schaltwippe einbauen zu lassen, da ich dann meine Stiefel frei bewegen kann und selbst dicke Winterstiefel machbar sind.

Und deswegen würde es mich interessieren, ob jemand von Euch eine solche Anlage ebenfalls eingebaut hat.

Wie schon oben geschrieben habe ich die Schaltwippe und "nur" die Schaltwippe. Ich kam damals von der Vulcan und war die serienmäßigen Trittbretter mit Schaltwippe gewohnt. Wollte ich dann wieder haben. Mich haben aber alle vor den Trittbrettern gewarnt, weil die Schräglage dann noch weiter beschnitten wird. Habe ich dann sein gelassen.
Aber mit der Schaltwippe bin ich sehr zufrieden. Das Schalten mit dicken Stiefeln und Schuhgröße 44 stellt kein Problem dar.