Das GoldWing-Forum - Thema: Ölstand

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Christian SU

(Mitglied mit Biete)

Falls ihr die Länge eurer Stäbe lachen

einsendet, dann vergesst nicht das Baujahr - sonst macht das wenig Sinn.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#21

25.02.23, 12:57:17

Torsten

Es gibt unterschiedliche Produktnummern:

15650-MN5-000 bis Bj. 1997 und

15650-MZ0-A00 ab Bj. 1998

Quelle: cmsnl.com

Gruß
Torsten

#22

25.02.23, 13:04:41

Stoffel

Moin,
laut Ersatzteilkatalog gibt es für die GL 1500 ab 1998 einen anderen Ölmessstab.
Teilenummer Ölmessstab bis 1998:
15650-MN5-000

ab1998:
15650-MZ0-A00

Viele Grüße
Michael

#23

25.02.23, 13:08:36

Stoffel

War ich wohl zu langsam.

#24

25.02.23, 13:09:37

Samenmann

(Mitglied mit Biete)

Es gibt schlimmeres lachen

Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94 ( seit 2018 )
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )

#25

25.02.23, 14:05:00

Jeansrebell

Vielen Dank Torsten!

Grüß dich winkewinke

P.S. Hast recht Günther, aber darüber darf man nicht schreiben. Gehört nicht in`s Forum!
Wir wollen hier nur sachbezogene und hochinteressante Beiträge lesen, wie z.B. WIE LANG IST EIN ÖLPEILSTAB? lachen

Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004

#26

25.02.23, 15:13:31

erich6856

Harald, das sind 7mm unterschied, das ist uninteressant, gib die Füllmenge rein wo im Handbuch steht und gut ists.
Wenn der Motor läuft sinkt der Ölstand sowieso in den Keller weil sich das Öl im ganzen Motor befindetund nicht mehr am Ölstab.

Bei der 11er Pan siehst du bei laufendem Motor im Schauglas nichts mehr, da ist der Ölstand unter Minimum.
Und das ist bei der Wing auch nicht anders.

Der kürzere Ölstab, ab welches Bauj. ist der ??? ändert sich auch die Ölmenge ??

Ich fülle in meiner immer 3-5mm mehr Öl rein, das der Ölstand im Getriebe ausreichend ist, da ist alles im grünen Bereich.

Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.go2mfn.de/

http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#27

26.02.23, 11:36:16

Jeansrebell

Hey Erich, winken

wie wär´s denn mit ner Ölwanne aus Panzerglas, stoßfest, hitzefest und unzerstörbar. Da sieht man immer den Ölstand. Wieso ist da noch Keiner drauf gekommen?
An alles muss man selber denken lachen

Mal an HONDA einen Brief schreiben und 100 Mille kassieren für den Verbesserungsvorschlag gluckwunsch

Grüß dich

Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004

#28

26.02.23, 17:43:57

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Kunststoff wäre besser - nur gibt es keine Ölwanne in dem Sinn - sie ist Teil des Kurbelgehäuses. Und ob das Teil aus Kunststoff so lange halten würde?

Würde sich aber dann super beleuchten lassen... zunge raus

:p...extra für Olli alles wird gut

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#29

26.02.23, 18:22:44

Christian SU

(Mitglied mit Biete)

Aus transparenten Kunststoff gibt es doch schon komplette (funktionierende) Motoren.
Guckst du hier.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#30

26.02.23, 18:25:27

Jeansrebell

Guten Morgen allerseits, winken

zweifellos eine beeindruckende Leistung. Meinen vollen Respekt! Das mag ja kurzfristig funktionieren, aber die Hitze macht dem Motörchen schon zu schaffen. All zuviele Kilometer wird das Moped aber nicht absolvieren können, ohne dass der Kolben mit der weißen Fahne winkt. Trotzdem Hochachtung vor dieser Leistung. gutgema

Ja Martin, die Haltbarkeit ist wahrscheinlich das Problem. Ansonsten alles super und lässt mich staunen. Einfach eine tolle Leistung. gluckwunsch

Grüß euch

Harald (der Ritter mit dem goldenen Pferd) Hätte ich einen Wunsch frei, wollte ich 20 Jahre jünger sein um die Zeit nachzuholen, welche ich versäumt habe auf einer Goldwing zu sitzen.
GL 1500 SE, (US) Bj.98, GL 1800 (US) SC47, Bj. 2004

#31

27.02.23, 08:35:49

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