Hallo zusammen,

als Neuling mit gerade einmal knapp über 600 KM auf der 2021er Goldwing habe ich ein wenig Kummer mit der Verbrauchsanzeige.
Hier im Forum wird immer wieder davon geschwärmt, wie genau die Anzeige ist.

Bei mir ist das leider nicht so. Bisher habe ich zweimal vollgetankt. Ich bin immer so etwa 300KM mit einer Tankfüllung gefahren und die Goldwing hat mit der zweiten vollen Tankfüllung (beim ersten mal hatte ich die Liter nicht erfasst) für 309,5 KM exakt 17,2 Liter konsumiert.

Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von etwa 5,6 Litern, was ich vollkommen in Ordnung finde.
Warum zeigt aber dann der Bordcomputer einen Verbrauch von 7,9 Litern seit dem letzten Tanken an?

Diese Abweichung halte ich doch für leicht zu viel - was meint Ihr?

Viele Grüße
Nick

Genau "mein Problem". Meine neue Bagger zeigt auch einen Verbrauch zwischen 7,4 und 7,8 Liter an. Beim ersten Tanken waren es dann (geschätzte) 5,5 Liter. Demnächst muss ich das 2. mal an die Tanke - da werde ich nicht schätzen sondern genau berechnen.

Auch die Restkilometeranzeige ist entsprechend ungenau. Bei vollem Tank werden keine 300 Kilometer angezeigt.

Das war bei meiner Harley Road Glide tatsächlich genauer - war aber eines der sehr wenigen Dinge, die besser als bei der GW waren

Alles in allem für mich aber kein großes Problem - schlimmer fände ich es, wenn der angezeigte Verbrauch von fast 8 Liter real wäre.

Da das möglicherweise nur 2021er Modelle betrifft, ist es vielleicht ein Softwareproblem, welches beim nächsten Update behoben sein wird.

Ich hatte meine SC79 von Wolfram in GG gekauft, der war eher der gemütliche Fahrer. Bei Üernahme wurde mir ein Durchschnittsverbrauch im BC von 5,5l angezeigt. Bereits im Vogelsberg gen Sauerland, ich wollte es halt wissen, was der Kübel kann, war der Wert auf 7,5l gestiegen. Als ich das Moped dann länger in Besitz hatte und sich die Fahrgewohnheiten gleichmässig einpegelten, geschah dies auch mit dem angezeigten Durchschnittsverbrauch, also es pendelte sich bei rund 5,8l ein und angezeigten Reichweiten von deutlich über 400km ein.

Daraus könnte man schliessen, dass mit der Häufigkeit der Tankvorgängen und zurückgelegter Wegstrecke der angezeigte Mittelwert vom BC angepasst wird. Zunächst würde ich da keinen Defekt unterstellen, sondern das Ganze im Auge behalten und mal 1000 - 2000 km zurücklegen, wie dann die Anzeige ausschaut. Der BC scheint die Algorithmen aus Benzinverbrauch, Wegstrecke und Öffnungsparameter Drosselklappe=Gasgriff abzugleichen und danach die Werte zu errechnen.

Denn wie bei den Vorrednern, meine Dicke zeigte mir nach dem Volltanken auch die erste Zeit eine lächerlich kurze Reichweite von etwas über 300km an, das änderte sich erst nach einigen Tankfüllungen und dauerhaft ruhigerem Fahrstil nach oben. Meine Rückfahrt von Kötschach-Mauthen bis Kinding in Bayern (400km) schaffte ich mit einer Tankfüllung, der BC zeigt mir auch den Schnitt von 5l an, das passte einwandfrei, bei der Restreichweite kurz vor Kinding habe ich geschwitzt, ich rollte mit angezeigten 11 km Restwegstrecke auf den Hof der ARAL.

Hallo zusammen,

prima, dann werde ich mit tomx mal im Parallelflug schauen, wie sich die Werte entwickeln.
Nach dem Volltanken wurden mir gestern 289KM Gesamtreichweite angezeigt.

Ich halte jetzt für ein paar Tankfüllungen die Füsse still und poste hier den Fortschritt.

Viele Grüße
Nick

Hallo nochmal,
in den Tank gehen exakt 21,8 Liter.
Restreichweite bei Anzeige --- sind exakt 30 km bei ruhiger Fahrweise im Eco Modus.

Whow, pedantische Buchführung, smoother Fahrstil bei den Zahlen ist anzunehmen.

Im platten Norden sieht man doch schon vormittags, wer nachmittags zu Besuch kommt.

@Schnulli
Ich lade dich mal zu uns ins Oberbergische oder in die Eifel ein. Damit du die serienmäßige Schräglagenkontrolle auch mal ausprobieren kannst.

Bei mir deckt sich das mit Schnulli.
Die Anzeige ist gegenüber der bei meinem Auto verblüffend genau.

Heute Erstinspektion machen lassen und das Thema mit der ungenauen Anzeige angesprochen. Kannte der Meister nicht, meinte aber, es könne schon sein, dass sich die Verbrauchsanzeige erst auf mich und meine Fahrweise einstellen muss.

Auf dem Rückweg zeigte tatsächlich die Verbrauchsanzeige nicht mehr ca. 7,5 Liter, sondern ca. 6,5 Liter. Bei einem Realverbrauch von etwa 4,8 Liter.

Vielleicht wirds ja langsam.

Noch ein wichtiges Merkmal des Verbrauches ist, ob der Fahrer Kath. oder Evang. ist. Das macht noch einmal ca. +-2,5ltr aus.
Ebenso hat das Motoröl einen nicht zu geringen Einfluss auf dem Verbrauch.
Da ja im Moment russisches Öl boykottiert wird, kann es durchaus auch sein, das der Verbrauch min. 2,2ltr/100km nach oben geht bei Verwendung des russischen Öl´s.
Also unbedingt Motoröle aus Made EU verwenden.
Mein momentaner Verbrauch inkl. EU-Öle und einer katholischen Fahrweise liegt bei meinem EML-Trike bei ca. 4,94ltr. ohne die Berücksichtigung von diversen Geschmacksknospen.