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Christian SU

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hat jemand eine Idee wie ich die feinen Kontakte wieder sauber bekomme. Es scheint als wenn
Flüssigkeit dazwischen gewesen war.

WD40?
Ballistol?



Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#1  19.06.21, 13:53:17

Hermann

(Mitglied mit Biete)



Hallo Christian,

Kontaktspray, einwirken lassen,
abpusten mit druck.


Grüße aus Pfaffenhofen in der Hallertau, dort wo der Hopfen herkomm



Alt ist man erst dann, wenn die Vergangenheit mehr Freude macht als die Zukunft.

Wer das Ziel nicht kennt, kann den Weg nicht finden.
#2  19.06.21, 15:39:43

WingMike



KEIN WD40!!
Kontakt 60+ hat sich in solchen Fällen bewährt.
Anschließend mit einem Kontaktschutzfett, wie Contralube 770, einschmieren.


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, GL1500 Raemo Gespann)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#3  19.06.21, 16:34:11

Oelhahn

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
Kontakt 60+ hat sich in solchen Fällen bewährt.


Richtig, aber nach der Einwirkzeit mit Bremsenreiniger wieder gut abspülen!
Danach das oben empfohlene Kontaktfett drauf.



GL1800 '15 Airbag Hot Rod Pearl Yellow
Ex: GL1800 '21 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '20 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '03 pearl-orange | GL1500SE '95 schwarz | GL1500 '89 maroon | GL1100 '84 braun

Entschuldigen Sie bitte die Länge des Beitrages, aber ich hatte keine Zeit für einen kürzeren!
#4  19.06.21, 17:36:19

Christian SU

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Echt, mit Bremsenreiniger hinterher?


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

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#5  19.06.21, 21:43:51

WingMike



Zitat von Oelhahn:
aber nach der Einwirkzeit mit Bremsenreiniger wieder gut abspülen!

ganz bestimmt nicht! dann spülst du ja die Schutzschicht wieder ab, die das 60+ erzeugt.


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, GL1500 Raemo Gespann)
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#6  19.06.21, 23:05:14

Volli

(Mitglied mit Biete)



Moin Christian
Kommst ja auch aus Lohmar
Hab hier ein Spezial kontaktspray aus der Industrie super Zeug !
Komm einfach vorbei



Moped fahrˋn is wie Urlaub
#7  20.06.21, 07:42:07

Volli

(Mitglied mit Biete)



Ich schick dir ne Pn



Moped fahrˋn is wie Urlaub
#8  20.06.21, 08:03:06

Oelhahn

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
ganz bestimmt nicht! dann spülst du ja die Schutzschicht wieder ab, die das 60+ erzeugt.


Ganz bestimmt doch!

1. Stecker mit Kontaktspray und, wenn möglich, Borstenpinsel gründlich reinigen.
2. Mit Bremsenreiniger abspülen und ablüften lassen.
3. Zum Schluss Kontaktfett drauf.

Altbewährte Methode, da darfst Du mir ruhig vertrauen.
An Bau- und Mobilkranen kommt es immer wieder vor, das Stecker der Elektronik
undicht werden, voll Wasser laufen und damit die Elektronik durcheinanderbringen.
Neben dem Wechsel der Dichtungen kommt man damit zu schnellen Ergebnissen.

In hartnäckigen Fällen bleibt eh nur der Tausch des kompletten Steckers.


GL1800 '15 Airbag Hot Rod Pearl Yellow
Ex: GL1800 '21 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '20 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '03 pearl-orange | GL1500SE '95 schwarz | GL1500 '89 maroon | GL1100 '84 braun

Entschuldigen Sie bitte die Länge des Beitrages, aber ich hatte keine Zeit für einen kürzeren!
#9  20.06.21, 10:33:28

Christian SU

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Ich habe mal ein wenig gegoogelt und geschaut was es von der Kontakt-Chemie noch so alles gibt. Neben dem allseits bekannten Kontakt-60 gibt es auch ein Kontakt-61 (mit Korrosionsschutz) und einen Reiniger (Kontakt-WL). Kennt die jemand und hat Erfahrungen damit gemacht?

Dieses "Contralube" habe ich aber nicht gefunden. In meinem Fundus habe ich noch Batteriepolfett und Kupferpaste (sollte doch eigentlich auch elektrisch leiten, oder?).
Ich will mir jetzt einmal die entsprechenden Mittel kaufen, da meine Lenkertasten so langsam auch das zicken anfangen. Die könnte ich dann im Winter zerlegen, reinigen und entsprechend pflegen.

Irgendwie habe ich noch im Hinterkopf das Batteriepolfett isolierend wirkt. Bin mir aber nicht mehr sicher.




Meine Zweirad Stationen:
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#10  20.06.21, 11:54:18

Alex S.



Was hast du dir denn da für einen verrosteten Ranzbock gekauft? mit Augen rollen lachen


#11  20.06.21, 12:34:26

Oelhahn

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
Batteriepolfett und Kupferpaste (sollte doch eigentlich auch elektrisch leiten, oder?).


Bei solch kleinen Stiften im Stecker dürfte Kupferpaste eher kontraproduktiv sein.
Wie aus dem Namen der Paste hervorgeht, ist darin Kupfer enthalten.
Kupfer ist elektrisch leitfähig, wie wir alle wissen.
Paste zwischen zwei Kontaktstiften dürfte demnach zu einem Kurzschluss führen,
zumindest zu einer Widerstandsbrücke.


GL1800 '15 Airbag Hot Rod Pearl Yellow
Ex: GL1800 '21 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '20 Tour DCT Airbag rot/schwarz | GL1800 '03 pearl-orange | GL1500SE '95 schwarz | GL1500 '89 maroon | GL1100 '84 braun

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#12  20.06.21, 13:51:51

Oelhahn

(Mitglied mit Biete)



Zitat:
...das Batteriepolfett isolierend wirkt...


Weswegen man das auch erst NACH dem Anschluss der Kabel draufschmiert. lachen


GL1800 '15 Airbag Hot Rod Pearl Yellow
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#13  20.06.21, 13:54:17
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