Hallo, da meine Wing leider noch die Probleme mit der Batterie hat( nach Standzeit von 3-4 Tagen
ist maximal ein Startversuch möglich), will ich mir ins Topcase ein Kabel legen wo ich das Ladegerät anschließen kann. Hab nur keinen Schimmer wie ich das mache.
Ich kann ja kaum einfach ein sagen wir mal 2,5er Kabel an die Batterie anklemmen( Rot-Plus, Schwarz - Minus) und das ins Topcase ziehen. Dort dann eine Verbindung für die Ladegerätklemmen dran machen.
Oder ist das so einfach?
Ruhestrom ist gemessen 1,37 bei Einstellung 20m beim Multimessgerät
Kann mir da jemand Tipps geben

Genauso einfach ist das. In den Pluspol eine Sicherung (15A bei 2,5qmm) einfügen. Die Sicherung so dicht wie möglich an der Batterie.

1,37 mA Ruhestrom wären ok. Wenn die Maschine nach 2 Tagen nicht mehr anspringt, ist entweder die Batterie defekt oder sie wird nicht richtig geladen.
Bei laufenden Motor, Drehzahl 2000 U/Min, die Sapnnung an der Batterie messen. Sollte 14,0 - 14,8 Volt sein.

Gruß Wolfgang

Ok, danke für die Antworten. Jetzt habe ich aber noch eine Frage. Wie Messe ich die Batterie bei laufendem Motor?
Ich habe so ein Multi Messgerät. Keine Ahnung wie ich was einstellen soll und auch nicht wo ich welche der Prüfspitzen anhalten soll. Könnt ihr mich dahingehend beraten? Gruß Klaus

Hallo Klaus,
mit diesen Multimetern kannst Du ja üblicherweise Spannung, also Volt, Stromfluss, also Ampere oder Widerstand, Ohm messen.

Was Du wissen möchtest, ist die Spannung.
Also stellst Du das Multimeter auf Volt ein.
Üblicherweise kann man da auch den Bereich einstellen, in dem man messen möchte.

Da wählst Du den Bereich von bis, der eben den Bereich 12-14 Volt mit abdeckt.
Dabei geht es darum, welchen Innenwiderstand das Messgerät dabei schaltet.
Das sollte man schon sorgfältig einstellen, damit sich das Multimeter nicht mit einem
kleinen Rauchwölkchen nach Walhalla verabschiedet.

Das Teil hat zwei Prüfspitzen. Normalerweise sind die auch farblich unterschiedlich, also z.B. rot und schwarz, wobei -wie bei der Batterie auch- bei der Gleichspannungsmessung das rote an den Pluspol der Batterie und der Schwarze an den Minuspol gehalten wird.

Soweit klar ?
Wenn Du Dir nict sicher bist, häng' einfach mal kurz ein Bild von Deinem Multimeter hier rein,
dann schau' ich mal drauf.

LG
Robby

Das wurde mir ja auch so schön erklärt!
Darum konnte ich den Ruhestrom messen.
Danke für die ausführliche Anleitung zum Messen des Ladestrom

Auf YouTube gibt es reichlich Videos:
https://www.youtube.com/watch?v=0maeZ5MjGVA

Also der Ladestrom bei 2000Touren liegt bei 14,37.
Kann es sein das eine neue Batterie defekt ist? Hab sie erst im Februar gekauft

Das was Wolfgang vorschlägt macht Sinn und würde ich so Testen.

Ich habe auch ein Ladekabel an der Batterie Angeschlossen.
Bei mir ist es ein Zigarettenanzünder den ich Verbaut hatte.

Aber Primär ist es Sinnvoller die Ursache zu Finden als die Auswirkung zu Bekämpfen.

Ich würde zum freundlichen Boschdienst fahren und die Batterie testen lassen,
oder geht das nicht mehr?

Hi zusammen, ich hatte mir vor einer Weile auch meine Gedanken dazu gemnacht.
Ich habe mir dann einfach eine "Ladekabelverlängerung für den Procharger" bei Lois bestellt.
Die kostete schlappe 10 €.
Die habe ich dann zerschnitten und das eine Ende (den Stecker) an mein C-Tec Ladegerät geklemmt, das ich in der Garage an der Wand habe und das andere Ende, natürlich über eine Sicherung, an die Batterie geführt.
Die Buchse, welche auch mit einem Gummistopfen versehen ist, liegt jetzt gut und trochen im rechten Staufach vorm Topcase. da musste ich halt ein kleines Loch in den Boden bohren.
Für was anderes als Putzlappen für unterwegs benutze ich das ohnehin nicht.

[URL=""]https://www.louis.de/artikel/ladekabelverlaengerung-fuer-procharger-10-000/10020112?utm_medium=Ads&filter_article_number=10020112[/URL]

Gruß, Schleicher