Es gibt die verschiedensten Gründe warum die Goldwing, aufgrund einer zu schwachen Batteriespannung nicht startet.

Mir ist das auch schon passiert, einmal habe ich zu lange den Monitor der Wing abfotografiert um hier für das Forum einen Beitrag zu machen und das andere mal hatte ich einfach zu lange Musik gehört. Ich fand es einfach nervig und habe mich für eine Powerbank entschieden. Die Kabel von der Batterie in den Seitenkoffer gelegt. Das beruhigt die Nerven und geht unproblematisch und schnell.

Ich habe mich bewusst für die "kleine" Powerbank entschieden, da der Goldwing ja nur ganz wenig Power zum starten fehlt, und ich sie vielleicht auch auf Reisen mitnehme, mal sehen ...

Für einen ersten Versuch, hatte ich die Batterie über die Verbraucher "leiden" lassen und habe anschließend problemlos mit Unterstützung der Powerbank die Goldwing starten können.

Hier die Details zur Powerbank:
NOCO Boost Sport GB20 500A 12V
NOCO GBC007 Verlängerungskabel 470 mm (14 Zoll) X-Connect Adapter für GB20 / GB40 / GB50 Lithium Boost UltraSafe Starter, Adapter
Das Verlängerungskabel ist stärker im Durchmesser als ein Ladekabel, da hier wesentlich mehr Power durch muss.

Zu den Bildern:
Bild 1)
Hier kann man gut sehen, dass ich ein zusätzlichen Kabeldurchlass zum Seitenkoffer mit einer entsprechenden 25 mm Gummidichtung gebohrt habe.

Bild 2)
Die blauen Pfeile zeigen die beiden angeschlossenen Kabel.

Bild 3)
Die angeschlossene Powerbank im Seitenkoffer.

Sicherlich gibt es ähnliche Geräte, die eventuell günstiger und oder besser sein können. Deshalb möchte ich darauf hinweisen, dass das hier keine Werbung sein soll!
Es kann jeder, der sich dafür interessiert, ganz individuell auf "Informationstour" gehen.

Hallo Olli,
die Powerbank wird nur zum starten verbunden und mit den selbstverständlich mitgeführten Krokodilklemmen zur Rettung für andere Motorradfahrer eingesetzt werden!!

Danke, hab mir die Powerbank nun auch besorgt. Hatte gestern für 5-10 Minuten die Zündung an und konnte nicht mehr starten...