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WingMike

(Mitglied)



Zitat von Marcus:
Und wie hast Du das Problem mit den abgesetzten Dekoren links und rechts an der Kanzel gelöst?

Mein Lackierer hat die Dekore lackiert!


Viele Grüsse Michael

GL 1500 SE X NH1E KS-CA_ (Honda Helix, C110, SS50, P50)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#21  13.11.21, 16:21:03

textildrucker

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

@Marcus,
eigentlich war ich auch optimistischer.
Ist halt eine Zeitraubende Suche. Mit etwas Geduld kann man aber Glück haben.

Den Lasurlack bekommt mein Lackierer hin, die Applikation ist eigentlich kein Problem.
Sind übergelackte Aufkleber.
Und man kann sie sogar noch bestellen.
Aber ganz ehrlich, 144 Euro zzgl. Versand je Seite ist mir das nicht wert.
Da wir im Betrieb einen Digitaldrucker haben der bis 70cm Breite drucken kann,
werde ich mir die Applikationen selbst drucken und auf die Kanzel kleben.
Mal sehen wie es klappt.
Wenns nicht klappt bleiben sie weg. Das Motorrad steht als Gespann immer gerade, ausser ich fahre die Kurve zu schnell, und da sieht man den Aufkleber fast nicht.
Hauptsache der Hauptlack ist sauber gemacht.


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.),Candy spectra Red, Gespann-Umbau von CSC mit Friendship III
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#22  15.11.21, 10:14:30

textildrucker

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

@Christian
ja das ist der Plan. Das im nächsten Jahr alles wieder auf der Strasse ist. freuen


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.),Candy spectra Red, Gespann-Umbau von CSC mit Friendship III
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
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!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#23  15.11.21, 10:15:46

Schulz Martin

(Mitglied mit Biete)



Hallo zusammen
Bis jetzt wurde hier irgendwie nur über die Ersatzteil beschaffung gesprochen.
Leider nicht über den Fahrfehler .
Denn der würde mich als Gespannfahrer investieren.
Mfg

#24  09.03.22, 08:22:59

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Textildrucker hat ja schon geschrieben,dass er sich den Hergang nicht erklären kann, da es eine bekannte Ecke ohne Besonderheiten ist. Kann also wohl nicht ein einfacher Fahrfehler gewesen sein, eventuell war auch z.B. etwas auf der Straße, dass das Rad des Anhängers mit einem kurzem Impuls nach oben gedrückt hat - wer weiß?

Mich interessiert die Frage, wie weit die Wiederherstellung des Gespannes ist. Aber da ja alle E Teile schon da waren und der Lackierer anscheinend auch weiß, was er tut, gehe ich mal davon aus,dass alles wieder heil ist.


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE
'91er Pan European ST1100
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen

'86er Kawasaki GPZ1000RX Restaurationsobjekt
#25  09.03.22, 08:45:59

textildrucker

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Nach langer Zeit bin ich nun soweit das die Lady wieder auf die Strasse kann.
Hat länger gedauert als geplant. Das hatte persönliche Gründe. Nun ist wieder alles prima.

Der Lackierer hat gute Arbeit geleistet und mit der Hilfe des einen oder anderen ging es dann.
Nachdem meine Freunde aus dem CBSevenfifty-Forum dabei geholfen haben meine 2to Hebebühne
in meine kleine Halle zu bauen, waren die Arbeiten auch angenehmer auszuführen.
Gespann auf die Bühne und los gings.

Wie gesagt, sie ist wieder einsatzfähig.

Ich möchte aber nochmal auf die Unfallursache zu sprechen kommen.
Martin hat ja auch danach gefragt.
Wie ich in meinem Unfallbericht erzählte habe ich die Kurve bzw. Ampelkreuzung schon mehr als 100x rechts abbiegend befahren.
Manchmal hob das Gespann sein Beinchen, aber das war nichts Besonderes.
Gas zu und das Boot fällt ohne Probleme auf die Strasse.
Das war für mich auch nicht sehr überraschend als das passierte.
Was mich erschreckt hat war der Umstand das ich den Halt im Sattel verloren habe.
Und nun die Erklärung.
Habe zu der Ausfahrt meine neu erworbene Corbin Sitzbank aufgelegt. Ja richtig "aufgelegt".
Da die Halterung vom Hilfsrahmen an der Sitzbank eine Änderung verlangt(muss ein Stück rausgeschnitten werden) damit die Sitzbank ordentlich aufliegt und festgeschraubt werden kann,
bin ich mit loser Sitzbank gefahren. Total blöd und Hirnrissig aber es war so.
Ich wollte ja die neue Sitzbank nur mal Probefahren.
Durch das ansteigen des Bootes hat die Sitzbank ihre Position verändert und ich bin nach links gerutscht.
Panikreaktion war dann das festhalten am Gasgriff, und los ging die wilde Fahrt.

Ich habe lange überlegt ob ich das hier schreiben soll, weil es ja wirklich vollkommen sinnfrei war das zu machen.
Egal ihr sollt es wissen und es selber vermeiden. Mich hat diese doofe Idee mal richtig Geld gekostet.


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.),Candy spectra Red, Gespann-Umbau von CSC mit Friendship III
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
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!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#26  22.03.22, 20:12:04

Samenmann

(Mitglied mit Biete)



Hallo Christian,

find ich gut das du so offen bist + es uns mitgeteielt hast.
Ich wünsche dir eine gute + unfalfreie Saison.


Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )




#27  22.03.22, 22:25:20

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Man muss seine Fehler auch eingestehen können - das zeugt von Charakter.
Irgendwas hirnrissiges haben wir alle schon gemacht, da kann sich keiner freisprechen.



Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#28  22.03.22, 22:57:58

Schulz Martin

(Mitglied mit Biete)



Danke

#29  23.03.22, 07:48:10

bumblebee

(Mitglied)


Hauptsache sonst nix passiert.


GL 1800 SC 68; F6C SC 68
#30  23.03.22, 09:52:45
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