Hallo Elektriker,

bei der SC47 wurde die Temperatur der Sitzbankheizung durch Einlöten eines Widerstandes in das Anschlusskabel für den Sensor erfolgreich erhöht. Weiß jemand, ob die Anschlussbelegung am Sitzbankstecker der SC79 gleich geblieben ist, bzw. an welcher Farbe das Sensorkabel ( natürlich für den Soziasitz ;-) erkannt werden kann? Im Werkstatthandbuch soll auch vermerkt sein, bei welcher Temperatur welcher Widerstand anliegt. Darüber könnte man den benötigten Wert für den zusätzlichen Widerstand bestimmen, um der Heizung eine niedrigere Temperatur vorzutäuschen.

Danke
Garry

Hallo Garry,

vielleicht ist Deine Heizung auch defekt? Bei mir wird der A.... gegrillt, wenn ich Stufe 5 einschalte. Ich nutze Stufe 3 zum Vorwärmen und schalte dann auf 1 zurück. Das ist natürlich mein persönliches Empfinden. Ein Bedürfnis nach höherer Temperatur hatte ich bislang auch bei 2 Grad über Null noch nicht.

Gruß Ralf

Ich versuche das nochmal zu erklären, was Gary möchte:
Im WHB der SC47 findet man im Kapitel 21 "Beleuchtung/Instrumente/Schalter" (ab Seite 21-74) die Anleitung bzw. Fehlersuche für die beheizbare Sitzbank. Unter anderem ist dort auch die Widerstandstabelle zu den jeweiligen Temperaturen und die Kabelfarben vermerkt (siehe Bild). Dies ist identisch zur SC68.
Die Frage ist nun, ob das bei der SC79 auch so ist. Können bitte Besitzer des WHB der SC79 dies mal gegenchecken? Danke!

Hallo Leute,

danke für Eure Beiträge und nein, mit meiner Bank ist alles ok. Die weltbeste Sozia könnte ein paar Grad mehr vertragen, das gilt aber für alle Sitzflächen und ist kein technisches Problem

Meine Anfrage dient der Vorbereitung für ein neues Video, in dem die Möglichkeit einer Temperaturerhöhung bei der SC79 behandelt werden soll. Christian unterstützt mich dabei, da er praktische Erfahrungen hierzu mit der SC47 gesammelt hat. Die Vorbehalte von Andre habe ich auch und habe die Hoffnung, dass ein Besitzer des WHB sachdienliche Hinweise liefern kann ...

Jugend forscht

Das passt jetzt zwar nicht zur Temperaturerhöhung, aber zur frierenden Sozia. Meine zieht diese unter : https://rextex.de/Klan-beheizbare-Weste.
Sehr dünn und super warm, da die komplette Fläche der Weste heizt.

Liebe SC79-Gemeinde,
ich bin echt erschüttert von euch. Ihr könnt mir doch nicht erzählen, das niemand von euch ein WHB hat und keine Zeit hat da mal kurz reinzuschauen und eben Rückmeldung zu geben.
Habt ihr eine Ahnung wieviel Arbeit das ist, ein Video zu produzieren in der Qualität wie Garry das macht? Schön vom Sofa aus konsumieren und mal eben eine kleine Nachfrage von Garry so zu ignorieren, empfinde ich persönlich als frech. Ein Forum lebt von der Mitarbeit. Also Arsch hoch vom Sofa und mal eben ins WHB geschaut, das kann doch nicht so schwierig sein.

Ich habe fertig!

Hallo Christian,

du bist gut, was ist whb ?
imn raten war ich nie gut
wenn was in yotube anzusehen
sein soll und gut ist, einfach link posten und er wird angesehen

Meine Meinung: Diese Ansprache mag in der Sache richtig sein, aber das hätte man auch in gesitteter Wortwahl formulieren können. Sowas erzeugt schlechtes Karma.

Ich habe die Idee von Garry und Christian aufgegriffen (siehe https://youtu.be/HDektMjlr2U) und die
Heizleistung meiner Sitzbank erhöht.
Eigentlich wollte ich dieses Schmankerl nur meiner Frau zukommen lassen, weil sie die Heizung
häufig nutzt und ich nie. Trotz intensiven Studiums des Schaltplans und Durchmessen des Steckers,
konnte ich nicht herausfinden, welches der beiden grünen Massekabel für die Sozia-Heizung
„zuständig“ ist.
Ich verließ mich auf mein Pokerglück und habe eines durchtrennt, in der Hoffnung, dass der
betroffene Heizkreis einen Fehler anzeigt…Denkste!
Ein getrenntes Kabel lässt beide Heizungen „meckern“. Nun wurde ein Widerstand zwischengelötet.
Wegen der „heißen“ Erfahrung von Garry mit dem 10 kOhm Widerstand, habe ich mich für 3 kOhm
entschieden und tatsächlich wurde jetzt ein Bereich messbar wärmer - leider der falsche (beim
Fahrer).
Mit einem kleinen Infrarot-Temp.messer konnte ich etwa 10 % bis 20 % Differenz messen bei 3kOhm
vs. Serie. Interessant war, dass die abgelesenen Temperaturen kurzfristig relativ stark nach oben und
unten schwanken. Dieses Phänomen erklärt sich wohl durch das ständige Ein- und Ausschalten der
Sitzheizungen durch das ECM, wie Christian im Video schon ausgeführt hat. Weil kein isolierender Hintern
draufsaß, sondern die Sitzbankoberfläche direkten Kontakt mit der kalten Tiefgaragenluft (5° C)
hatte, schaltet der Computer wohl besonders häufig.
Zuletzt habe ich das zweite Kabel also auch noch durchtrennt und für meine Frau einen 5 kOhm
Widerstand eingelötet.
Ein ausführlicher Test ist leider erst im März möglich.

@ Christian,
was hältst Du von folgenden Überlegungen:
Ich habe bei ca. 5°C Außentemperatur bei allen vier Thermistoren einen Widerstand von ca. 25 kOhm gemessen (siehe Deine Grafik in Post #5 rechte Seite).
Das Einlöten eines Widerstands von 3 kOhm erhöht die Temperatur der Sitzbank um ca. 12 %, (wie von mir gemessen), weil
3 = 12 % von 25 => ein Widerstand von 5 kOhm erhöht um 20 % (weil 5 = 20 % von 25).
Garry`s Test fand bei ähnlichen Temperaturen statt, er hatte einen 10 kOhm Widerstand verbaut, das würde nach vorgenannter Formel eine Temperaturerhöhung um ca. 40 % (!) bedeuten.

@ Garry,
Deine, im Eröffnungsposting gestellte, Frage nach dem richtigen Kabel zur Manipulation des Soziasitzes
kann ich (ohne Gewähr) wie folgt beantworten:
Es ist das grüne, zwischen dem grauen und dem roten!