Das kann ich mir kaum vorstellen, aaaber ...
Alle drei Varianten der 11er (STD, INT, ASP) aus dem letzten Baujahr (1983) hatten 11-Speichen-Gussfelgen.
Vielleicht das Projekt doch wieder aufgeben und nach dem passenden Baujahr suchen?
Die Modifikationen zum '83er Fahrwerk waren so gravierend, dass eine Umrüstung
aufwandsmässig wahrscheinlich den Rahmen sprengen würde.
Also ich finde die zeitgenössischen ComStar-Felgen nach wie vor wunderschön, wirken nur leider nicht
so 'bullig' wie die Gussfelgen mit den breiteren Reifen (120/90-18 vorne und 140/90-16 hinten).