[ Neue Beiträge ]
Autor Nachricht

Disco3


Themenstarter

Hallo, habe gelesen, dass die Batterien des RDKF nicht ersetzt werden können. Hat jemand schon Erfahrungen gemacht, wie hoch die Kosten für den Ersatz des RDKS und dessen Anlernen beim Händler sind?
Als Alternative hatte ich überlegt, Aftersales RDKS zum Aufschrauben auf die Ventile zu verwenden. Hatte ich schon bei meinem alten Moped. Habe aber Bedenken, wenn ich die originalen nicht ersetze/ anlerne, es dauernd im Display blinkt.
Grüße
Disco

#1  25.01.22, 13:35:23

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)



Ich vermute mal, dass es kaum einen Unterschied zu denen der SC47 /68 geben wird - weder von der Haltbarkeit noch von den Kosten her.


LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft
#2  25.01.22, 19:01:33

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



@Disco

In der Explosionszeichnung und im Ersatzteilkatalog (Original-Teilenummer 39010MKCEC2)ist von einer austauschbaren Batterie nichts zu sehen, Preis wird auch nicht offengelegt, man bittet um Mailanfrage, ein Schelm, wer da Preiswertes erwartet lachen . Ich habe dort mal den Preis unter Angabe der FIN meiner ehemaligen SC79 angefragt, Bearbeitungszeit 1-2 Werktage.

Ich könnte bei Umstellung auf externe Druckmesser mit dem Geblinke im Cockpit leben. Ich weiss nicht mehr genau, das kann man doch auch auf andere angezeigte Parameter umstellen, oder.....?

#3  25.01.22, 23:40:41

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Da gibt es doch was von Ratiopharm Garry Oldwing.


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#4  25.01.22, 23:42:59

Christian SU

(Mitglied mit Biete)



Guckt ihr hier


Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.
#5  25.01.22, 23:47:31

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



Jau, danke für den Hinweis, boaaah 361 Euro, die spinnen bei Honda.



#6  25.01.22, 23:58:28

Lupus

(Mitglied mit Biete)



Bei der GTR 1400 - auch nicht austauschbare Batterien zwinkern - konnte die Batterien mit etwas Fingserspitzengefühl tauschen. Ich nehme an, dass sich die Module nicht großartig unterscheiden. Falls jemand ein "verbrauchtes" Modul haben sollte könnte man es untersuchen.

Gruß

Gerhard

#7  26.01.22, 10:17:53

Readme



Hier gibt es den Sensor für 338,- € als Set. Also zwei Stück:

https://www.motorcyclespareparts.eu/en/honda-parts/39010mkcec3

Oder hier für 295,- €

https://www.cmsnl.com/products/set-tpms-sensor_39010mkcec2/?recommId=da7f2408862cdf46abe0f1a0a0752a70

#8  26.01.22, 10:25:30

Disco3


Themenstarter

Zunächst vielen Dank für die Hinweise. Auch wenn man das Set (hoffentlich sind es auch 2 Sensoren und nicht nur einer mit weiteren Anbauteilen) für ca 300€ im Internet bekommt, braucht man noch das Anlerngerät und ein weites Hondateil ( siehe neuestes Cruiseman Video). Das wären dann nochmal 200€. Reifen müssten sicher auch runter…. Beim Händler wird es wohl noch teurer.
Läuft wohl alles auf Tyreboy und Geblinke im Cockpit hinaus.
Die gute Nachricht ist, dass scheinbar die ersten Käufer der Wing noch kein Problem haben. Also ist man mindestens 4 Jahre Safe traurig
Grüße
Disco

#9  26.01.22, 13:15:39

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



Es wäre bei den Preisen einen Versuch wert, die vergossene Batterie freizulegen (evt. im Backofen), um dann zu tauschen. Ich bin mit meinem Weihnachtsgeschenk (Tyreboy) sehr zufrieden.



#10  26.01.22, 13:25:58

Stonie

(Mitglied mit Biete)



Die Teile sehen ähnlich aus wie die Sensoren von BMW.
Habe in die Radsensoren von der RT meines Sohns erst letztes Jahr neue Batterien rein, waren auch vergossen.
Etwas Schnitzerei aber machbar.
Gibt es sogar Anleitungen im Netz dafür.
Funzt problemlos angelernt muss nichts werden Moped hat die gleich wieder erkannt.
Und außerdem waren die seit 8 Jahren drin.
Wird bei der besten Wing aller Zeiten dann genauso gemacht.


Grüße aus der Oberpfalz.

DaBirna
back to the roots...
Der wieder Goldwing zu der Harley fährt. Die Mischung macht’s !
Fuhrpark:
2018 GL1800 Tour DCT
2009 HD FXDF FAT Bob
1995 Honda NX 650 Custom
1982 Honda CX 500 Euro
1953 DKW RT200H

#11  26.01.22, 15:50:57

ralf.heuer



Ich habe batteriebetriebene Sensoren in einem Peugeot 407 Baujahr 2004. Dort sind immer noch die ersten drin und werden von der Fahrzeugelektrik erkannt. Die Winterräder von 2005 (ATU) haben auch noch die ersten Sensoren. Für beide ist ein Wechsel nicht vorgesehen. Ich bleibe also erstmal entspannt.

Im Sinne der Nachhaltigkeit werde ich bei bedarf aber auch den Batteriewechsel versuchen.

Gruß Ralf


SC 79, RT 1100 Gespann und nach 14 Jahren Pan European neu auf der Goldwing.
#12  26.01.22, 17:25:29

Lupus

(Mitglied mit Biete)



Hallo Zusammen,
lt. Beschreibung ist das Video für die Sensoren der Goldwing.

https://youtu.be/yNo1v0LomHM

Gruß

Gerhard

#13  26.01.22, 20:14:30

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)



Das Video ist nicht zielführend. Hier wird über das Serien-RDKS ab BJ 2018 diskutiert, im Video wird ein Nachrüst-RDKS für die Vorgängermodelle gezeigt.

#14  26.01.22, 21:22:36
[ Neue Beiträge ]
Gehe zu:
Forum Regeln:

Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Beiträge zu schreiben.
Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu erstellen.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu bearbeiten.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu löschen.


HTML Code ist AUS
Board Code ist AUS
Smilies sind AUS
Umfragen sind AUS

Benutzer in diesem Thema
Es lesen 0 Gäste und folgende Benutzer dieses Thema:

Ähnliche Themen
Thema Antworten Hits Letzter Beitrag
Gehe zum ersten neuen Beitrag Erstes Resümee neue GL 1800 B DCT 2023: Ein fantastischer Sporttourer!
7 1315
06.05.23, 08:26:33
Gehe zum letzten Beitrag von mhellent
Gehe zum ersten neuen Beitrag Reifendruckkontrollsysteme Rdks für Motorräder
Urb
1 1308
15.05.18, 16:56:10
Gehe zum ersten neuen Beitrag Reifenventil gerade ?
18 21345
22.05.23, 12:39:40
Gehe zum ersten neuen Beitrag TPMS - Reifendruckkontrollsystem
26 3930
10.02.19, 23:46:05
1 Dateien
Gehe zum ersten neuen Beitrag Montage TPMS Display
21 18309
08.07.20, 10:34:02
Archiv
Impressum

Ausführzeit: 0.038 sec. DB-Abfragen: 17
Powered by: phpMyForum © Christoph Roeder