Guten Abend liebe Winger!

Das Kreuzgelenk meiner GL1000 hat mittlerweile deutliches Spiel und ich möchte es überholen lassen. Habt ihr eine Adresse wo ich meine Antriebswelle vertrauensvoll hingeben kann zwecks Überholung?
Selber überholen wird wohl schwierig!? Die äusseren Kappen sind verstemmt. Hat das mal jemand gemacht?

Gruß Jan

Orth kann das.
Gruß Wastl

Ist es bedenklich wenn ich eine andere Schiebemuffe mit dem ursprünglichen Zahnrad vom Kardanwinkelgetriebe paare oder nutzt sich das eine oder andere dann stärker ab?

Gruß Jan

Der Antriebsstrang ist wieder zusammen gebaut. Der Leerweg bei eingelegtem Gang hat sich dank neuer Schiebemuffe und Kreuzgelenk nahezu halbiert. Am Felgenhorn gemessen, ist ein Spiel von 3,5cm vorhanden. Noch weniger wenn ich das Antriebsritzel erneuert hätte. Laut Werkstatthandbuch liegt aber alles gut im Toleranzbereich.
Das ausgerissene Gewinde vom rechten Koni hab ich heute auch noch mit Ensatbuchse repariert. Schwingenlagerung frisch geschmiert und praktisch spielfrei.
Die dicke Emma hat sich über das viele frische Fett gefreut. Besonders in der Schwinge.

Gruß Jan