Hallo zusammen

Ich suche die Schaltpäne für eine K3 und für eine K4. Es könnte natürlich sein das es die selben sind ich weiß es nicht. Wäre schön wenn mir Jemand was dazu sagen könnte.

schönes Wochenende und viel Fahrspass

Elmar

Hallo

Danke für Seiten wenn noch jemand einen Tip hat kann ich gebrauchen.

Ich habe am Kabelbaum einen Acc Terminal -grünes Kabel + Rosa Kabel so weit so gut.

Aber was wird daran angeschlossen ich habe keine Kabel übrig und deshalb bekomme ich keinen Strom auf meine Sicherungen.

Das einzige wo Strom drauf ist die Sicherung mit der Bezeichnunng Acc 5Amp.

Da ich keinen orginal Schaltplan besitze habe ich ein Problem. Für weitere Hilfen wäre ich
dankbar.


Elmar

Danke

Das könnte sein ich habe ein neues Zündschoss eingebaut. werde das morgen direkt mal überprüfen

das alte habe ich zum glück noch ist zwar defekt aber zum vergleichen reicht es


Elmar

Du weißt aber schon, was ein ACC-Terminal ist, oder? ACC bedeutet Accessories = Zubehör. Dort kannst Du Zubehör anklemmen, dass funktioieren soll, ohne die Zündung zu schalten. Also eine Stufe vor "Zündung an".
Deswegen wäre ich vorsichtig mit "ich lege mal ein Kabel von der Batterie zum ACC-Terminal". Eher solltest Du prüfen, warum die anderen Sicherungen keinen Strom kriegen, wenn die Zündung an ist.

Nein, leider nicht. Dafür ist meine K3 zu lange her (1983).
Auf Zündschlüssel-Stellung ACC dürfte nur auf der ACC-Sicherung und dem ACC-Terminal Strom sein, der Rest der Sicherungen müsste tot sein. Auf Ignition sollten alle Sicherungen Strom haben. Haben sie das nicht musst Du die Kabel zurückverfolgen. Eventuell hängt ein Relais/ist ein Relais defekt, dass den Strom nicht weiterschaltet. Wo das was sitzt, kann ich Dir leider nicht verraten.
Auch vom Zündschloss musst Du die Kabel verfolgen. Am Zündschloss messen, ob auf einem Kabel Strom anliegt. Dann messen ob bei Schlüsselstellung Ignition auch Strom weitergeschaltet wird. Wenn ja, bis wohin. Es wird mühsam werden, wenn Du nicht noch Tips bekommst, aber bei der 1000er ist wenigstens nicht alles so verbaut, wie bei den Plastikbombern danach.

Hallo

Heute das neue Zündschloss eingebaut und siehe da es klappt. Strom auf Licht Hupe und Blinker Tankanzeige und Voltmeter aber das war es dann auch.
Werden mal suchen wo dran es liegt das der Anlasser keinen mucks macht.

Danke noch mal DR. Goldwing für den Tip mit dem anderen Zündschloss.

Elmar