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Thema: GL 1800 springt nicht an (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=38067)

Geschrieben von: Michael am: 05.07.22, 10:08:00
Hallo für einen Spetzl, mit der Goldwing gefahren. Über Nacht der Radio laufen lassen, Batterie leer. Batterie ausgebaut, geladen eingebaut, springt nicht an. Kill Schalter ist auf neutral. Getriebe auf Leerlauf, Seitenständer eingeklappt. Motor dreht normal durch, man müßte glauben sie müßte anspringen, tut sie aber nicht. Hat irgendwer eine Lösung.

Geschrieben von: ostseebengel am: 05.07.22, 12:45:58
Hast du die Batterie durchgemessen? Diese sollte etwa 12,5-13 Volt haben.
Dreht der Anlasser? Was macht die übrige Bordelektrik?

Geschrieben von: Michael am: 05.07.22, 13:30:53
Die Batterie ist in Ordnung, auch die Bordelektrik funktioniert. Der Anlasser dreht sauber und stark durch.


Hast du die Batterie durchgemessen? Diese sollte etwa 12,5-13 Volt haben.
Dreht der Anlasser? Was macht die übrige Bordelektrik?

Geschrieben von: GL Paul am: 05.07.22, 16:02:18
Rückwärtsgang Knopf eindrückt - Falls Ja: No Start

Geschrieben von: Flüsterer am: 07.07.22, 16:55:44
Fällt die Spannung während des Startvorganges in die 10,5V Region ab, gibt auch die 1800er keinen Funken mehr ab. Eine tiefentladene Batterie kann da eventuell schon nicht mehr genug Sagt liefern.
Multimeter mit min/max Speicher a n die Batterie hängen und schauen, wie weit die Spannung abfällt - die Gehör Aussage über den Starter bringt nix.

Geschrieben von: Michael am: 09.07.22, 13:38:32
Problem gelöst. Kleine Ursache, große Wirkung. Zündschloßabdeckung in Chrom wars. Hatte ich mal gewußt, ist aber irgendwann ganz hinten in den Windungen des Gehirns gelandet.

Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.07.22, 15:44:04
Zitat:
Problem gelöst. Kleine Ursache, große Wirkung. Zündschloßabdeckung in Chrom wars. Hatte ich mal gewußt, ist aber irgendwann ganz hinten in den Windungen des Gehirns gelandet.


Ich versteh' nur Bahnhof... mit Augen rollen

Geschrieben von: Marcus am: 09.07.22, 16:15:10
Das Chromteil stört die Wegfahrsperre oder so....im Schlüssel.

Geschrieben von: Michael am: 09.07.22, 16:41:12
Ja, genau.

Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.07.22, 08:37:54
Zitat:
Das Chromteil stört die Wegfahrsperre oder so....im Schlüssel.



Olli war so frei, mir das kurz zu erklären... lachen
Habe davon noch nie was gehört, ist das erste mal. mit Augen rollen cool

Geschrieben von: Christian SU am: 10.07.22, 12:55:31
Bei der Abdeckung steht normalerweise auch "nur für amerikanische Modelle oder für Fahrzeuge ohne HISS".

Ich glaube das haben einige dennoch zum laufen gebracht. Wenn ich mich recht erinnere dann darf das Chrom keinen Masseschluß haben.

Geschrieben von: Olli/Lippstadt am: 10.07.22, 13:36:37
Nein Christian, das hat mit Masse nichts zu tun. Metallisches Chrom schirmt den Transponder im Schlüssel so sehr ab, dass der HISS-Empfängerring am Zündschloss die Freigabe für die ECU nicht mehr empfängt (analog Keyless-Schlüssel in Blechdose). Ich hatte das aufgebrachte Chromzeugs, welches in der Zündschlossabdeckung eh nicht sichtbar ist, an meiner SC mit einer scharfen Klinge abgekratzt und schon lief die Bude.

Geschrieben von: Christian SU am: 10.07.22, 14:57:49
Oder so lachen