Hmmm, so einfach ist die Frage nicht zu beantworten, da es wirkliche "Zubehör"-Stecker nicht gibt. Natürlich gibt es jede Menge Stecker & Leitungen in der Wing. Ein Schaltplan bzw. das WHB leistet da sehr gute Dienste.

Aber vielleicht sollten wir das Pferd anders herum aufzäumen um dir zu helfen:
Was möchtest du denn wo anschließen?

Ok, das ist ein großes Thema. Da ich nicht weiß wie deine Elektro-Kenntnisse sind, hier erstmal die grobe Fahrtrichtung:

Viele Goldwings haben katastrophale Verdrahtungen und dementsprechend gerne Probleme, besonders nach Regenfahrten. Insofern kann ich dir nur ans Herz legen, das Ganze nicht übereilt sondern durchdacht und professionell anzugehen. Erstens hast du nix davon wenn die sonst extrem zuverlässige Goldwing wegen Elektromurks streikt und zweitens ist eine abgefackelte Goldwing auch nicht mehr schön.

Grundsätzlich möchte ich dir dazu raten die zusätzliche Elektrik komplett vom Bordnetz zu trennen. Dazu gibt es entsprechende Boxen, z.B. von Showchrome (Isolation Fuse Box). Dann sind deine zusätzlichen Kreise per Relais vom anderen Netz getrennt und jeweils auch einzeln abgesichert. Wenn du im elektrischen Umfeld kundig bist, dann machst du dir das mit einem zusätzlichen Sicherungsblock und entsprechenden Relais selber. Ich habe das z.B. im Kellergeschoß von meinem Topcase untergebracht.

Zum Thema direkter Batterieanschluss, solltest du dir überlegen ob du damit "nur" deine Batterie laden möchtest oder eventuell auch anderen Starthilfe geben möchtest. Ich wollte Letzteres und habe daher eine BAAS-Steckdose in einem Seitenfach vom Topcase untergebracht. Entsprechend dickes Kabel zur Batterie, damit kann ich jetzt laden, Starthilfe geben und zusätzliche Verbraucher anschließen.

Ansonsten gilt: Bei Fragen, fragen!